Güterverkehrsmarkt

Captrain: Full-Service im Schienengüterverkehr

Die bundesweit präsente Unternehmensgruppe bietet die komplette Bandbreite der Schienenlogistik an.

Alternative Kraftstoffe

So macht hydriertes Pflanzenöl den Schienengüterverkehr grüner

Biokraftstoff, der ausschließlich aus biologischen Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird, ist eine klimaschonende Brückentechnologie für die Diesel-Bestandsflotte.

Projekt Wagon Intelligence

Mit intelligenten Güterwagen in die digitale Zukunft

Im Projekt Wagon Intelligence wird die Güterwagenflotte mit Sensorik und Telematik bestückt, um die Lokalisierung der Wagen deutlich zu verbessern.

Kundenbeziehungen stärken

Der Control Tower: das Herz von DB Cargo

Die neue Organisationseinheit führt die Steuerung von Kundenservice und Operative zusammen und soll für einen noch besseren Draht zu den Kunden sorgen.

Der Schienengüterverkehr und die Energiekrise

Prioritäre Trassenvergabe: Vorrang für kritische Energieträger

Im August 2022 hat die Bundesregierung eine Verordnung beschlossen, die einen bevorzugten Transport von Gütern wie Öl, Kohle oder Gas auf der Schiene ermöglichen soll.

YAMATO

Vom Forschungsvorhaben zur 24/7-Echtzeitsteuerung der Rangierbahnhöfe

Zugbildungsanlagen sind zentrale Knoten und neuralgische Punkte des Einzelwagenverkehrs. Das IT-System YAMATO hebt die Disposition auf ein neues Level.

Intelligentes System Schienengüterverkehr

Für mehr Güter auf der umweltfreundlichen Schiene

Durch Digitalisierung und Automatisierung der betrieblichen Abläufe und Prozesse können die Kapazität erhöht und die steigenden Anforderungen erfüllt werden.

Innovationen

Unterwegs für die Güterbahn von morgen

SBB Cargo treibt die Modernisierung voran. Dabei stehen Innovationen wie die digitale automatische Kupplung oder die automatische Bremsprobe im Fokus.

Resilienz der Schiene