Fahrdienstleiter-Ausbildung

Praxisorientiertes Training mit Stellwerkssimulation BEST PRESIM

Eine neue Betriebs- und Stellwerkssimulation bei DB Netz erlaubt angehenden Fahrdienstleitern ein selbstgesteuertes Lernen unter realitätsgetreuen Bedingungen mit allen Beschaffenheiten der echten Arbeitsumgebung.

In Kürze

Lokführer-Mangel: Baden-Württemberg qualifiziert Geflüchtete in einem Modellprojekt

Baden-Württemberg geht neue Wege, um dem Fachkräftemangel auf dem Arbeitsmarkt für Triebfahrzeugführer zu begegnen.

Energiesparende Fahrweise

Ersatz der pneumatischen Betriebsbremse durch die Nutzbremse

Die systematische Analyse und Optimierung der Bremsbedienung kann zu relevanten Energieeinsparungen führen, wie Erfahrungen bei den Schweizer Bahnen gezeigt haben.

Abschlussarbeit an der TH Mittelhessen

Stellwerksimulation zur Ausbildung von Fahrdienstleitern und Instandhaltern

Im Zuge einer Abschlussarbeit im Bachelorstudium an der TH Mittelhessen entstand ein der Funktionsweise einer DrS2-Anlage entsprechendes Simulationsstellwerk.

Hilfszüge der DB Netz AG

Funktionsausbildung zum Aufgleiser und Aufgleisleiter

Die Richtlinie 046.2124 sorgt für einen einheitlichen Standard für die Qualifizierung von Aufgleismannschaften auf Hilfszügen der DB Netz AG.

Eisenbahner mit Herz – Landessieger

Mit Herz im Norden unterwegs

Heinz Korte von DB Station&Service ist der diesjährige Landessieger aus Niedersachsen im Wettbewerb „Eisenbahner mit Herz“.

Triebfahrzeugführer

Streckenkenntniserwerb via Video bei der SBB

Die Schweizerischen Bundesbahnen haben in diesem Jahr ein innovatives Verfahren zum Erwerb der Streckenkenntnis für Lokpersonal eingeführt.

Funktionsausbildung

Das Erfolgsmodell Fachtrainer Stellwerkspersonal

Der Qualifizierungsbedarf insbesondere von Fahrdienstleitern steigt. Die DB Netz AG hat nun eine neue Funktion geschaffen, um die Aus- und Weiterbildung größtenteils „im eigenen Haus“ durchführen zu können.

Aus Ereignissen lernen

Sicherheitsempfehlungen der BEU nach dem Unfall von Bad Aibling

Aus dem Untersuchungsbericht der Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung lassen sich wertvolle Erkenntnisse zur Verbesserung der Betriebssicherheit ableiten.

Eisenbahntechnische Lehr­ und Versuchsanlage

ELVA der RWTH Aachen erstrahlt in neuem Glanz

In der modernisierten Eisenbahntechnischen Lehr- und Versuchsanlage lassen sich neben Lehrveranstaltungen und Weiterbildungen auch Forschungsprojekte realisieren.