InnoTrans 2024 Bahnindustrie zeigt ihre Innovationskraft auf Rekordmesse Mit der größten Ausstellungsfläche seit ihrer Gründung und rund 170.000 Besuchenden aus 133 Ländern hat die InnoTrans 2024 neue Maßstäbe gesetzt.
Vernetzung von Güterwagen Neues Tracking-Zeitalter bei der DB Cargo Mit dem Projekt Wagon Intelligence treibt die Güterbahn die Ausrüstung von 63.000 Güterwagen mit innovativen Telematik-Systemen voran.
Klimaneutralität im SPNV Diesel-Alternativen in Deutschland (Teil 2) Der zweite Teil des Beitrags zieht ein Fazit zur Perspektive der beiden konkurrierenden Technologien Batterie- und Wasserstoffantrieb.
CP Nachhaltigkeit im Gleisbau Schwelle zur Zukunft Spannbetonschwellen sind Hochpräzisionsbauteile. Mit neuen Materialien und Verfahren kann ihre Herstellung nachhaltiger werden.
Der Kleine Grüne Bahnhof Zukunftsweisende Empfangsgebäude in Holzmodulbauweise Ein standardisierter Bauteilkatalog und die Vorfertigung der Module ermöglichen eine schnelle und effiziente Planung sowie Bauausführung.
Grünes Bauen Gleisbaumaschinen mit alternativen Antrieben Baufahrzeuge müssen ökologisch zukunftssicher und gleichzeitig wirtschaftlich und leistungsstark sein.
Batterietriebzüge im Fahrgastbetrieb Elektrisch ohne Oberleitung Mit dem Einsatz von Batterietriebzügen im Fahrgastbetrieb geht Schleswig-Holstein einen großen Schritt in Richtung klimaneutraler Nahverkehr auf der Schiene.
CP Leise Straßenbahnen Schienendämmsysteme sorgen für Ruhe in der Stadt Durch ordnungsgemäße Dämmung der Straßenbahngleise lässt sich der Lärm in Schach halten.
Die Grüne Transformation Photovoltaik bei der Bahn Ihre vielfältigen Einsatzmöglichkeiten machen die Solarenergie zu einer Schlüsseltechnologie für die Grüne Transformation des DB-Konzerns.
Die zukünftige Ökodesign-Richtlinie der EU Chance für einen Quantensprung in Nachhaltigkeit und Innovation in der Bahnindustrie Zwei geplante EU-Vorschriften, die Ökodesign-Richtlinie und die revidierte Bauprodukteverordnung, können die Bahnindustrie grundlegend verändern.