Checklisten für Tf brechen mit alten Konventionen
Die Einführung eines neuen Hilfsmittels unterstützt Triebfahrzeugführende im Fernverkehr bei der Umsetzung der Anforderungen auf ETCS-Strecken.
Beiträge zum Thema Zugfahrten
Schutzziele für den Eisenbahnbetrieb
Die mit der Weiterentwicklung der Fahrdienstvorschrift angestrebte Reduktion von Komplexität im Regelwerk erfordert ein ausgeprägtes Systemverständnis.
Umsetzung der TSI OPE in der Fahrdienstvorschrift
Die letzte Aktualisierung der EU-Richtlinie zur Interoperabilität bringt bedeutende Änderungen in der betrieblichen Kommunikation mit sich.
Führerstände und Führerräume
Der Arbeitsplatz des Fahrzeugführenden hat sich im Laufe der Eisenbahngeschichte stark gewandelt.
Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 2)
Dieser Folgebeitrag behandelt die strecken- und fahrzeugseitige Ausrüstung, die für das Fahren unter dem europäischen Zugbeeinflussungssystem erforderlich ist.
Streckenkenntnis neu gedacht
Mit zusätzlichen Orientierungszeichen, die auf örtliche Besonderheiten hinweisen, soll Triebfahrzeugführenden das Befahren unbekannter Strecken erleichtert werden.
Grundlagen von ETCS im Bahnbetrieb (Teil 1)
Die Reihe „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ wird mit Beiträgen rund um das europäische Zugbeeinflussungssystem fortgesetzt. Der erste Teil stellt die ETCS-Level und ihre Eigenschaften vor.
Harmonisch durch Europa
Einheitliche Regeln und technische Standards sind der Schlüssel für die Zukunft des europäischen Eisenbahnraums. Daran arbeiten Eisenbahnen und Hersteller im Projekt „Europe’s Rail“.
Der Bremser
In der Frühzeit der Eisenbahn wurden Züge von Hand gebremst. Der technische Fortschritt machte das wenig attraktive Berufsbild schließlich überflüssig.
Die Aufgabendatenbank und der Signal-O-Mat
Die Anwendungen geben Trainer*innen bei DB Regio die Möglichkeit, individuell auf Lernbedürfnisse einzugehen.
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