Neue Techniken des Kombinierten Verkehrs
Im zweiten Teil des Beitrags zum Vergleich von Systemen im KV geht es um innovative Lösungen für den Güterumschlag und deren Vor- und Nachteile.
Beiträge zum Thema Güterbehandlungsknoten
Ein Vergleich von Systemen des Kombinierten Verkehrs
Der Kombinierte Verkehr ist ein zentraler Baustein, um den Marktanteil der Güterbahnen zu erhöhen. Der erste Teil eines dreiteiligen Beitrags gibt einen Überblick über KV-Elemente und konventionelle Umschlagtechniken.
Anschlussbahnen in Deutschland
Hinter dem Begriff der Anschlussbahn verbergen sich unterschiedliche Logistikdienstleistungen. Als eine Form des Zugangs zum Eisenbahnnetz spielen sie eine wichtige Rolle im Schienengüterverkehr.
Mit CargoBeamer von der Straße auf die Schiene
Der Markt für den Schienentransport von Sattelaufliegern ist riesig, muss allerdings in puncto Preis und Flexibilität mit dem Straßenverkehr konkurrieren können.
MegaHub Lehrte: Revolution im Kombinierten Verkehr
In der deutschlandweit einzigartigen Schnellumschlaganlage steigen erstmalig Ladeeinheiten automatisiert direkt zwischen Zügen um.
Logistische Aspekte der internationalen Korridore für den Schienengüterverkehr
Die europäischen TEN-Korridore sind von entscheidender Bedeutung für die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene. Wichtig ist das Denken in kompletten logistischen Leistungsketten.
Beschleunigter Infrastrukturausbau für eine Starke Schiene
Die Investitionsoffensive und die Ausbaustrategie für das Schienennetz erfordern ein effektives Management von Ressourcen und Kapazitäten.
Güterverkehr zwischen Europa und Asien wächst weiter
In der Reihe Aktuelles aus der Arbeit der OSShD: die Modernisierung des Euroterminals im polnischen Sławkow, das Engagement der russischen Bahnen in der Mongolei und das Transport- und Logistikforum in
Sotschi.
Nutzung von intelligenten Güterwagen in der Hafenlogistik
Die FH Aachen forscht in zwei Projekten an der Digitalisierung und Automatisierung von Güterwagen. Rangiervorgänge können damit teilweise automatisiert und der Personalbedarf reduziert werden.
Marktorientierte Weiterentwicklung der Anlagen des Güterverkehrs
Aufgrund ihrer großen Bedeutung für Verlader und Verkehrsunternehmen besteht erheblicher Handlungsbedarf bei der Kapazität und Ausführung von Anlagen des Schienengüterverkehrs.
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