Connecting Europe Express: Die Bahn verbindet Europa
Der Sonderzug CEE bereiste 26 europäische Staaten und war ein Leuchtturmprojekt im „Europäischen Jahr der Schiene“.
Beiträge zum Thema Entwicklung der Interoperabilität
Europa und die Interoperabilität
Am Beispiel der Vorgaben für die Qualifikation des Betriebspersonals wird die Komplexität deutlich, die mit der Umsetzung des 4. EU-Eisenbahnpakets in den Bahnunternehmen verbunden ist.
Digitalisierung der Schiene bis 2040: eine Herkulesaufgabe
Die Digitalisierung des Schienennetzes erfordert einen erheblichen Einsatz von Technik, Personal und Kapital, dem beträchtliche Effizienz- und Kapazitätsgewinne für die gesamte Branche gegenüberstehen.
Betrieblich-Technisches Zielbild für die „Digitale Schiene“
Mit dem flächendeckenden Rollout der Digitalen Leit- und Sicherungstechnik hat die DB Netz AG die Vorreiterrolle für die Digitalisierung des Bahnsystems übernommen.
Neues Antrags- und Zertifizierungsverfahren zur Erteilung „einheitlicher Sicherheitsbescheinigungen“
Eine wichtige Neuerung im Antrags- und Zertifizierungsverfahren ist der „One-Stop Shop“ als zentrale Anlaufstelle.
Die Wiederentdeckung des „Faktors Mensch“ im Eisenbahnsystem
Die EU-Gesetzgebung zur Sicherheit im Schienenverkehr rückt das menschliche Handeln stärker in den Fokus.
Verknüpfung der Kontinente durch einheitliches Eisenbahnrecht
Seit Inkrafttreten der ersten Vorschriften für den internationalen Güterverkehr arbeitet die OTIF an einem einheitlichen Eisenbahnrecht zur Verknüpfung der verschiedenen nationalen Netze.
Internationale betriebliche Institutionen und Vereinbarungen
Die Sicherheit und Effizienz des grenzüberschreitenden Bahnverkehrs wird durch zahlreiche Organisationen und Regelwerke gewährleistet. Ein Überblick.
Menschliche und organisatorische Faktoren einer gemeinsamen Sicherheitskultur
Der zweite Teil des Beitrags zur Umsetzung des Vierten EU-Eisenbahnpakets beschäftigt sich mit der Integration der Themen menschlicher Faktor und Sicherheitskultur in das Sicherheitsmanagement von Bahnunternehmen.
Handelbares Frachtdokument für den Schienengütertransport auf der Neuen Seidenstraße
Vor dem Hintergrund der zunehmenden Bedeutung des Güterverkehrs zwischen China und Europa wird auf Ebene der Vereinten Nationen an einer Vereinheitlichung der Rechtsordnungen für Eisenbahnfracht gearbeitet.
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