Berufs- und Funktionsausbildung für den Zugbegleitdienst
Im zweiten Teil der Reihe „Fachwissen für Zugbegleiter und Kundenbetreuer“ werden die Qualifizierungswege vorgestellt, die in den Zugbegleitdienst führen.
Beiträge zum Thema Regelwerke
Grundlagen: Rollen und Berufe im Zugbegleitdienst
Der erste Teil der Serie „Fachwissen für Zugbegleiter und Kundenbetreuer“ gibt einen Überblick über Berufsbilder, Aufgaben und rechtliche Grundlagen.
Modernisierung durch Neuordnung der Berufsausbildung zum Eisenbahner/ zur Eisenbahnerin
Für eine zukunftsorientierte und nachhaltige Nachwuchssicherung im Betriebsdienst wurde die duale Ausbildung grundlegend überarbeitet.
Leistungsfähigkeit hochautomatisierter schienenbasierter ÖPNV-Systeme
Ob eine fahrerlose Betriebsdurchführung die Leistung städtischer Schienenbahnen steigern kann, hängt von verschiedenen Einflussfaktoren ab.
ECM als Chance für Fahrzeughalter und den europäischen Bahnmarkt
Die ECM-Verordnung der EU soll zugunsten der Sicherheit für geregelte Standards und Transparenz bei den für die Instandhaltung zuständigen Stellen sorgen.
Europaweite Lösungen für die Wettbewerbsfähigkeit des Bahnsektors
Unter dem Dach des Konsortiums Europe’s Rail arbeiten Bahnindustrie, Betreiber und EU-Kommission zusammen, um Innovationen systematisch zu implementieren.
Verwaltungsrecht: ein Buch mit 7 Siegeln
Das Verwaltungsrecht ist ein wichtiger gesetzlicher Rahmen, der auch in Eisenbahnunternehmen berücksichtigt werden muss, zum Beispiel in der Kommunikation mit Zulassungsbehörden.
„Altpapier“ – wichtige Ressource für die Sicherheit der LST
Für den sicheren Betrieb der Stellwerkstechnik ist es erforderlich, historische Wissensbestände aus der Zeit von Bundes- und Reichsbahn zu erschließen und zu erhalten.
Schienenfernverkehr in Europa: Status Quo, Herausforderungen und Perspektiven
Der internationale Schienenpersonenfernverkehr trägt zur Verwirklichung eines einheitlichen Europa und zur Erreichung der Klimaziele bei.
Aufbruch zu neuen Ufern beim EBL-Kongress von DB Training
Der 17. Kongress für Eisenbahnbetriebsleiter und Sicherheitsmanager fand erstmal in hybrider Form statt. Leitthema war die Weiterentwicklung des Bahnsystems.
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