Das Prinzip des fahrplanorientierten Infrastrukturausbaus ist in Bahnbranche und Politik inzwischen weithin akzeptiert und hat auch die wirtschaftliche Prüfung bestanden.
Mit der ersten umfassenden Nachtzugkarte Europas möchte die Initiative metropa nicht nur eine Bestandsaufnahme, sondern einen Anstoß für die Weiterentwicklung liefern.
Für Großverbraucher wie die städtischen Verkehrsunternehmen geben die stark gestiegenen Kosten Anlass, über die Optimierung des Stromverbrauchs von Fahrbetrieb und Anlagen nachzudenken.