Reaktivierung von Schienenstrecken im ländlichen Raum
Auch und gerade auf dem Land sind attraktive Alternativangebote im öffentlichen Verkehr nötig. Das REAKT-Konzept in Schleswig-Holstein ist ein zukunftsträchtiges Beispiel.
Beiträge zum Thema Personenverkehrsplanung
Best-Case-Bahnhöfe im ländlichen Raum gesucht
Für eine gelingende Mobilitätswende spielen Verkehrsstationen in Klein- und Mittelstädten eine Schlüsselrolle.
Plädoyer für eine sachgerechte Schienenpolitik
Der Fahrgastverband PRO BAHN unterstützt die Umsetzung von politisch umstrittenen, aber verkehrlich sinnvollen Ausbauprojekten für den Deutschlandtakt.
Schöner ankommen und bleiben in Nordrhein-Westfalen
Bei der Kooperation des Landes und der Deutschen Bahn gehen die Aufwertung von Empfangsgebäuden und die Stadtentwicklung Hand in Hand.
Bahnhöfe fit machen für steigende Reisendenzahlen
Frequenzmanagement ist ein innovativer Ansatz, um Fahrgastströme in Echtzeit zu messen und zu analysieren.
Kundenorientierte Baustellenkommunikation geht nur gemeinsam
Nordrhein-Westfalen geht bei der begleitenden Kommunikation des Schienenausbaus einen eigenen Weg.
Die DB-Initiative „Starke S-Bahn München“
Mit dem Qualitätsprogramm „14plus“ soll die bayerische Landeshauptstadt in den 2030er Jahren eines der modernsten und leistungsfähigsten S-Bahn-Systeme Europas erhalten.
Die Eisenbahn in der Republik Korea
2018 wurde die Republik Korea mit einstimmiger Unterstützung aller Mitgliedsländer endlich Vollmitglied der OSShD.
Trends und Veränderungen im eurasischen Eisenbahnraum
Die Eisenbahnen im Bereich der OSShD konnten in der ersten Jahreshälfte bereits eine Vielzahl von Neuerungen vermelden.
Die Schnellbahnverbindung Hannover–Berlin
25 Jahre in Betrieb: Ein Blick in die Geschichte der Berlin-Lehrter Bahn und auf die aktuellen Ausbaupläne.
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