Integrierte Mobilität

Zum Nahverkehr der Zukunft

Mit der intelligenten Verknüpfung öffentlicher Verkehrsmittel will DB Regio ein nahtloses Angebot aus einer Hand schaffen – vom Start einer Reise bis zum Ziel.

In Kürze

ICE-Instandhaltung: Neues Werk Cottbus in Betrieb gegangen

Nach knapp 20 Monaten Bauzeit und damit früher als geplant hat die Deutsche Bahn im Januar das neue ICE-Instandhaltungswerk Cottbus offiziell in Betrieb genommen.

Fahrplanwechsel

Mehr Angebot, mehr Geschwindigkeit, mehr Nachtverkehr, mehr neue Züge

Mit dem Fahrplan 2024 setzt DB Fernverkehr weiterhin auf Angebotsausweitungen mit dem Ziel, die Reisendennachfrage langfristig zu verdoppeln.

Brückentechnologie auf dem Weg zur Klimaneutralität

Ein Jahr Biokraftstoff HVO im Fahrgastbetrieb

Die Betankung mit hydriertem Pflanzenöl ist eine kurzfristige Möglichkeit zur klimafreundlichen Weiternutzung von Diesel-Bestandsfahrzeugen.

Projekt REAKT

Reaktivierung von Schienenstrecken im ländlichen Raum

Auch und gerade auf dem Land sind attraktive Alternativangebote im öffentlichen Verkehr nötig. Das REAKT-Konzept in Schleswig-Holstein ist ein zukunftsträchtiges Beispiel.

Betriebserfahrungen mit Brennstoffzellenzügen

Die erste Wasserstoffzugflotte in der EVU-Praxis

Seit August 2022 setzen die Verkehrsbetriebe Elbe-Weser mit Wasserstoff betriebene Triebzüge im Linienverkehr ein: eine erste betriebliche Bilanz.

Sicherheit im Straßenbahnverkehr

Abbieger auf Irrwegen

Die Analyse von Straßenbahnunfällen zeigt, dass vor allem das Abbiegen heikel ist. Bewährte Technologien aus der Automobilbranche können die Sicherheit erhöhen.

Unterstützung bei Fahrzeugstörungen

Die Tf-Hotline der DB Fernverkehr AG

Beim Umgang mit Fahrzeugstörungen erhalten die Triebfahrzeugführenden telefonische Unterstützung durch erfahrene Kolleg*innen.

Triebzug Desiro HC

Doppelstockzug-Konzept für mehr Platzkapazität

Die Version High Capacity des Triebzugs Desiro kommt in immer mehr Streckennetzen zum Einsatz.

Meilenstein in der Weiterentwicklung des Regionalverkehrs

Erster Einsatz eines Ideenzugs im Fahrgastbetrieb

Der Ideenzug der Südostbayernbahn verkehrt seit einem halben Jahr zwischen Mühldorf und München. Er macht den Regionalverkehr der Zukunft tagtäglich für Fahrgäste erlebbar.