In Kürze

ÖPNV-Bilanz des VDV:Aufwärtstrend bei Fahrgastzahlen und Personalgewinnung

Die Fahrgastnachfrage im öffentlichen Personennahverkehr erreichte im vergangenen Jahr etwa 90 Prozent des Niveaus vor der Corona-Pandemie. Außerdem haben über 80 Prozent der Verkehrsunternehmen mehr Personal als noch im Vorjahr eingestellt.

Verkehrswende konkret

Erfolgserprobte Ansätze bringen Tempo in den Klimaschutz

Die Gewinner des Deutschen Verkehrswendepreises haben kreative Lösungen aufgezeigt, um den Umstieg auf klimafreundliche Verkehrsträger zu beschleunigen.

Öffentlicher Personennahverkehr

Marktforschung zur Evaluation des 9-Euro-Tickets

Der VDV hat zusammen mit der Deutschen Bahn die Nutzung und Bewertung des deutschlandweit gültigen Nahverkehrstickets durch die Fahrgäste untersucht.

Betriebsführung

Automatische Dispositionsunterstützung mit ADA-PMB

Die algorithmenbasierte Optimierung der Disposition auf Basis des Produktionsmodell Betrieb wird derzeit in der Betriebszentrale der S-Bahn Berlin pilotiert.

Innovative Mobilitätslösung für den Stadtverkehr

Urbane Seilschwebebahnen

Wo neue Schienen- oder Busverbindungen schwierig zu realisieren sind, bieten Seilbahnen eine sichere, günstige und umweltschonende Alternative.

9-Euro-Ticket

„Die neue Agilität wird der ÖPNV-Branche helfen, wichtige Veränderungen anzugehen“

Was bleibt vom 9-Euro-Ticket? Eine Einschätzung aus der Sicht eines Mobilitätsforschers.

Klimaneutrale Antriebe im Verkehr

Wasserstoff als Schlüsselelement der Energiewende

Als vielfältig einsetzbarer Energieträger bietet sich Wasserstoff für einen klimaneutralen Verkehr auf Straße und Schiene an.

„Dritte Dimension“ der Entscheidungsfindung

Ökobilanz von Nahverkehrszügen mit alternativen Antrieben

Batterie- oder Wasserstoffzug als Dieselersatz: Die Ökobilanz ist die dritte Dimension der Entscheidungsfindung.

Verkehrswende

Der ÖPNV zwischen Euphorie und Einschnitt

Die Nahverkehrsbranche braucht einen Paradigmenwechsel und muss deutlich schneller, innovativer und gemeinsam agieren.

Fahrplanbasierter Infrastrukturausbau

So plant NRW den Nahverkehr auf der Schiene für 2032/2040

Ziel von Landesregierung und Aufgabenträgern ist es, den Kunden in allen Landesteilen sowie über die Landesgrenzen hinaus ein attraktives Angebot auf der Schiene zu bieten.