Fahrscheinvertrieb

„Das Deutschland-Ticket ist ein Game Changer für den öffentlichen Verkehr“

Die Leiterin des Nahverkehrs-Vertriebs der Deutschen Bahn über Veränderungen der Tariflandschaft, Erwartungen der Fahrgäste beim Ticketkauf und die Zukunft des Fahrscheinautomaten.

Verkehrsunternehmen

Fachkräftemangel im ÖPNV: Die unterschätzte Herausforderung

Die Frage, wie Fachkräfte gehalten und neu gewonnen werden können, wird für die Branche und die Mobilitätswende die größte von allen werden.

Blick nach vorne

Das Bahn-Jahr 2022: Zeit für Erkenntnisse

Das vergangene Jahr bietet die Chance, eines der aufschlussreichsten zu werden, wenn wir die richtigen Schlüsse ziehen.

Flottenmanagement

Regio Intelligence – viele Regionen intelligent vernetzt

DB Regio hat die erste Ausbaustufe des Flottenmonitors realisiert, mit dessen Hilfe der Fahrzeugeinsatz digital, automatisiert und standardisiert gesteuert wird.

In Kürze

ÖPNV-Bilanz des VDV:Aufwärtstrend bei Fahrgastzahlen und Personalgewinnung

Die Fahrgastnachfrage im öffentlichen Personennahverkehr erreichte im vergangenen Jahr etwa 90 Prozent des Niveaus vor der Corona-Pandemie. Außerdem haben über 80 Prozent der Verkehrsunternehmen mehr Personal als noch im Vorjahr eingestellt.

Öffentlicher Personennahverkehr

Marktforschung zur Evaluation des 9-Euro-Tickets

Der VDV hat zusammen mit der Deutschen Bahn die Nutzung und Bewertung des deutschlandweit gültigen Nahverkehrstickets durch die Fahrgäste untersucht.

Betriebsführung

Automatische Dispositionsunterstützung mit ADA-PMB

Die algorithmenbasierte Optimierung der Disposition auf Basis des Produktionsmodell Betrieb wird derzeit in der Betriebszentrale der S-Bahn Berlin pilotiert.

9-Euro-Ticket

„Die neue Agilität wird der ÖPNV-Branche helfen, wichtige Veränderungen anzugehen“

Was bleibt vom 9-Euro-Ticket? Eine Einschätzung aus der Sicht eines Mobilitätsforschers.

Klimaneutrale Antriebe im Verkehr

Wasserstoff als Schlüsselelement der Energiewende

Als vielfältig einsetzbarer Energieträger bietet sich Wasserstoff für einen klimaneutralen Verkehr auf Straße und Schiene an.

„Dritte Dimension“ der Entscheidungsfindung

Ökobilanz von Nahverkehrszügen mit alternativen Antrieben

Batterie- oder Wasserstoffzug als Dieselersatz: Die Ökobilanz ist die dritte Dimension der Entscheidungsfindung.