Öffentlicher Personennahverkehr

Marktforschung zur Evaluation des 9-Euro-Tickets

Der VDV hat zusammen mit der Deutschen Bahn die Nutzung und Bewertung des deutschlandweit gültigen Nahverkehrstickets durch die Fahrgäste untersucht.

Rahmenbedingungen

Neue Vorschläge zur Reaktivierung von Eisenbahnstrecken

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen hat eine aktualisierte Liste vorgelegt, deren Umsetzung zahlreichen Bürgern und Unternehmen einen Zugang zum Schienennetz ermöglichen kann.

Analyse

Nachhaltigkeit und Schienenverkehr: Herausforderungen und Perspektiven

Die Schiene hat ideale Voraussetzungen, um als ökologischer Verkehrsträger im intermodalen Wettbewerb zu punkten. Doch noch ist ihr Marktanteil zu gering.

Quality Circle Operation (QCO)

Abbau von Grenzhemmnissen im internationalen Verkehr

Neue Instrumente zur Unterstützung des grenzüberschreitenden Zugverkehrs sollen helfen, den künftigen europäischen Anforderungen gerecht zu werden.

Darmstädter Symposien zum Bahnverkehr

Wie das System Bahn schneller wachsen könnte

Auf den diesjährigen Darmstädter Symposien zum Bahnverkehr standen die Themen Digitalisierung und Deutschlandtakt im Mittelpunkt.

Erhöhung der Pünktlichkeit

Einsatz von örtlichen Aufsichten im DB-Fernverkehr: Ein Erfolgsmodell?

Die Ausweitung und Weiterentwicklung der Rolle der örtlichen Aufsichten für die Abfertigung der Fernverkehrszüge hat einen nachweisbaren Einfluss auf die Pünktlichkeit.

Fachwissen für Zugbegleiter und Kundenbetreuer, Teil 3

Betriebliche Aufgaben im Zugbegleitdienst

Im dritten Teil der Serie „Fachwissen für Zugbegleiter und Kundenbetreuer“ werden die Aufgaben bei der Vorbereitung und Abfertigung von Zügen sowie die relevanten Regelwerke dargestellt.

Betriebsführung

Automatische Dispositionsunterstützung mit ADA-PMB

Die algorithmenbasierte Optimierung der Disposition auf Basis des Produktionsmodell Betrieb wird derzeit in der Betriebszentrale der S-Bahn Berlin pilotiert.

Hochleistungsnetz für eine Starke Schiene

Wir brauchen eine stabile und leistungsfähige Infrastruktur

Um die Verkehrsverlagerung auf die klimafreundliche Schiene zu realisieren, ist ein modernes Netz erforderlich, das ausreichend Kapazität zur Verfügung stellt.

In Kürze