Innovative Konzepte und Algorithmen für eine digitale LST (Teil 2)

Strukturiertes Formalisieren am Beispiel des ETCS-Planungsregelwerks

Im zweiten Teil des Beitrags zu Zukunftskonzepten für den digitalen Bahnbetrieb wird das Forschungsprojekt „FormETCS“ vorgestellt, dass die Machbarkeit einer automatisierten Infrastrukturplanung untersucht.

Innovative Konzepte und Algorithmen für eine digitale LST (Teil 1)

Smarte Sicherungslogik für das Stellwerk der nächsten Generation

In einem zweiteiligen Beitrag berichten Nachwuchswissenschaftler aus der AG Signalling des DB RailLab von ihrer Arbeit an Zukunftskonzepten für den digitalen Bahnbetrieb. Im ersten Teil wird das Forschungsprojekt „smartLogic“ vorgestellt.

Interoperabilität

Ausrüstungsvarianten bei ETCS Level 3

Während die ersten beiden Stufen des europäischen Zugbeeinflussungssystem bereits im Einsatz sind, befindet sich ETCS Level 3 noch in der Entwicklung. Unter den möglichen Umsetzungsvarianten gilt der sogenannte „Moving Block“ als Königsdisziplin.

Eisenbahntechnische Lehr- und Versuchsanlage

Weiterbildung an der ELVA der RWTH Aachen

Der Lehrstuhl für Schienenbahnwesen und Verkehrswirtschaft der RWTH Aachen betreibt ein Eisenbahnbetriebslabor zur Visualisierung der Stellwerkstechnik.

Vorserienprojekte

Digitale Stellwerke bei der DB Netz AG: Auf dem Weg zur Serienreife

Zur Vorbereitung des industriellen Rollouts von digitalen Stellwerken im Schienennetz erprobt die Deutsche Bahn die neue Technologie an derzeit vier Pilotstandorten.

Öffentlicher Verkehr

Digitalisierung im Bahnsystem

Die Herausforderung für die Nutzbarmachung innovativer Technologien besteht in der Komplexität des Bahnsystems und der Vielfalt der Interessen der beteiligten Akteure.

Strategie

Weiterentwicklung des Bahnbetriebs für eine starke Schiene

Die „Digitale Schiene“ ist der wesentliche Taktgeber für die Modernisierung des Betriebes bei der Deutschen Bahn.

Fahrdienstleiter-Ausbildung

Praxisorientiertes Training mit Stellwerkssimulation BEST PRESIM

Eine neue Betriebs- und Stellwerkssimulation bei DB Netz erlaubt angehenden Fahrdienstleitern ein selbstgesteuertes Lernen unter realitätsgetreuen Bedingungen mit allen Beschaffenheiten der echten Arbeitsumgebung.

Darmstädter Symposien zum Bahnverkehr

Innovationen für mehr Kapazität im Schienennetz der Eisenbahn

Auf den Darmstädter Symposien zum Bahnverkehr wurde an der Schnittstelle von Theorie und Praxis über mögliche Innovationen für den Bahnbetrieb diskutiert.

Starke Schiene, starker Einkauf und zuverlässige Lieferanten

Innovationsmanagement bei der Beschaffung der Deutschen Bahn

Die Umsetzung der Ziele der Strategie „Starke Schiene“ erfordert eine konsequente Innovationsorientierung. Die Beschaffungsorganisation im DB-Konzern nimmt hier eine Schlüsselrolle ein.