Von der Großbaustelle zur zeitgemäßen Mobilitätsdrehscheibe
Der Umbau des Inselbahnhofs Halle (Saale) stellte hohe Anforderungen an Bahnhofsmanagement und Baukommunikation.
Beiträge zum Thema Infrastruktur
Fahrradparken am Bahnhof
Die systematische Verknüpfung von Fahrrad und Bahn ist eine Antwort auf die Herausforderungen der Verkehrswende.
Reisen mit der Bahn – das Rad bleibt am Bahnhof zurück
In großen Bahnhöfen müssen die Radabstellanlagen immer mit den Reisendenströmen im Einklang stehen.
Mit Herz im Norden unterwegs
Heinz Korte von DB Station&Service ist der diesjährige Landessieger aus Niedersachsen im Wettbewerb „Eisenbahner mit Herz“.
Das älteste Bahnhofsgebäude der Welt
Ein 1606 errichtetes Herrenhaus ist heute der Bahnhof von Sóller auf Mallorca.
Die Bio-Insel im Stralsunder Hauptbahnhof
In der neuen Kolumne „Bemerkenswerte Bahnhofsgastronomie“ berichten Bahnreisende über kulinarische Erlebnisse im Umfeld von Verkehrsstationen.
Basisqualität steigern, Zukunftschancen nutzen: die Bahnhöfe der Zukunft
Die wachsende Verkehrsnachfrage auf der Schiene und der Wandel der Mobilitätswelt bieten enorme Chancen für die Entwicklung der Bahnhöfe. Im Mittelpunkt der strategischen Ausrichtung von DB Station&Service stehen die Bedürfnisse der Reisenden und die Qualität der Produkte und Dienstleistungen.
Mitarbeiter für BIM begeistern und die Einführung gemeinsam meistern
Die bahneigene Ingenieurberatung DB Engineering & Consulting setzt auf Kommunikation und Veränderungsmanagement, um die Mitarbeiter in die neue Arbeitswelt des digitalen Planens und Bauens mitzunehmen.
Begriffe der Instandhaltung des Oberbaus
Der Auszug aus dem DB-Fachbuch „Arbeitsverfahren für die Instandhaltung des Oberbaus“ erläutert die Grundbegriffe der Instandhaltung und ihre Bedeutung.
Darmstädter Symposien zum Bahnverkehr: Mehr Verkehr auf die Schiene
Das Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik der Technischen Universität Darmstadt unter der Leitung von Prof. Andreas Oetting lädt auch in diesem Jahr zum Signaltechnischen Symposium (SRSS) am 26. Juni, tags darauf gefolgt vom Eisenbahntechnischen Kolloquium (ETK).
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