Die Weiterentwicklung des ESTW zum DSTW ermöglicht es, die Stellwerks-Logiken zu zentralisieren und in einem Rechenzentrum, dem „Rail Data Center“ zu betreiben.
Mit dem Qualitätsprogramm „14plus“ soll die bayerische Landeshauptstadt in den 2030er Jahren eines der modernsten und leistungsfähigsten S-Bahn-Systeme Europas erhalten.
Auf dem Veranstaltungs-Doppel der TU Darmstadt warben Experten und Verantwortliche aus Wissenschaft und Unternehmen für neue Methoden und Denkansätze, um Kapazitätsgewinne im Schienennetz zu realisieren.
Der Vossloh Fachtag 2023 in Hamburg stand unter dem Vorzeichen, gemeinsam die vorhandene Schieneninfrastruktur so effizient wie möglich instand zu halten.
In Kooperation mit seinem Tochterunternehmen innoflex hat der Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen ein ETCS-Seminar entwickelt, das eine Kombination aus webbasiertem Training und Präsenzunterricht darstellt.