Wie bogenschnelles Fahren unter ETCS funktioniert
Unter gewissen Anpassungen sind Kurvenfahrten mit höheren Geschwindigkeiten auch unter Level 2 des europäischen Zugbeeinflussungssystems möglich.
Beiträge zum Thema Infrastrukturobjekte
Der Bahnhof Hövelhof als Ankunftsort der Gedenklandschaft Stalag 326
Der in der Nähe eines ehemaligen Kriegsgefangenenlagers gelegene Bahnhof wird zum zentralen Bestandteil der geplanten Gedenkstättenentwicklung.
Diesel-Alternativen in Deutschland (Teil 2)
Der zweite Teil des Beitrags zieht ein Fazit zur Perspektive der beiden konkurrierenden Technologien Batterie- und Wasserstoffantrieb.
Checklisten für Tf brechen mit alten Konventionen
Die Einführung eines neuen Hilfsmittels unterstützt Triebfahrzeugführende im Fernverkehr bei der Umsetzung der Anforderungen auf ETCS-Strecken.
Bahnübergänge – Einführung
Aus den unterschiedlichen Eigenschaften der beiden Verkehrssysteme Schiene und Straße ergeben sich besondere Sicherheitsanforderungen. Ein Auszug aus dem DB-Fachbuch „Bahnübergänge“.
Digitalisierung zur kapazitätsorientierten Nutzung des Bestandsnetzes
Die stärkere Nutzung digitaler Technologien ist der Schlüssel zur Erreichung der ambitionierten Klimaziele im Verkehrssektor.
Diesel-Alternativen in Deutschland (Teil 1)
Die Umstellung des Schienenverkehrs auf klimaneutrale Antriebe bringt weitreichende Entscheidungen mit sich. Einen Überblick zum Stand der Umsetzung und die eingesetzten Technologien.
Mit erneuerter Reisendeninformation die Kundenbedürfnisse erfüllen
Erste Ergebnisse von 10 Jahren technischer und organisatorischer Modernisierungs- und Entwicklungsarbeit sind bereits an über 700 Bahnhöfen zu sehen.
„Hein Schönberg“: Reaktivierung mit Hindernissen
Die Nebenbahn von Kiel an die Ostsee konnte trotz günstiger Voraussetzungen nur mit erheblicher Verzögerung reaktiviert werden. Daraus lassen sich Schlüsse ziehen, um die Umsetzung ähnlicher Vorhaben zu erleichtern.
Innovationen für Digitalisierung und Automatisierung im Schienengüterverkehr
Mit einer Reihe von Innovationsprojekten zur Optimierung von Betrieb und Instandhaltung will DB Cargo das Gesamtsystem leistungsfähiger und attraktiver machen.
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