Die DB University bietet passende akademische Bildungsprogramme
Gezielte Entwicklungsmöglichkeiten für Mitarbeitende wie das berufsbegleitende Studium sind wichtige Instrumente zur Fachkräftesicherung aus den eigenen Reihen.
Beiträge zum Thema Hochschulen & Forschungsinstitute
Ein praktisches Nachschlagewerk für zukünftige Triebfahrzeugführer
Das BFV-Fachbuch „Triebfahrzeugführer im System Bahn“ gibt einen systematischen, umfassenden und gut verständlichen Überblick über die sichere Durchführung von Zugfahrten.
IRSA-Symposium zeigt Wege für die Bahn der Zukunft auf
Das International Railway Symposium in Aachen deckte das gesamte Spektrum des Systems Bahn ab und machte deutlich: trotz aller Widrigkeiten gibt es Grund zur Hoffnung.
Infrastruktur-Reform: Time to GO?
Auf der Fachtagung „Aktuelle Probleme des Eisenbahnrechts“ stand die neue DB-Infrastrukturgesellschaft InfraGO im Fokus.
Aufmerksamkeitsnachhaltigkeit in einem digitalen Zeitalter
Die Prinzipien des Überwachungs- und Datenkapitalismus sind eine Quelle der Ablenkung und der schwindenden Aufmerksamkeit.
Nachhaltige Ingenieurwissenschaft an der Hochschule Bonn-Rhein-Sieg
Heute ist in Ingenieurberufen fachübergreifendes Denken gefordert, das die Auswirkungen der Technik auf Umwelt, Wirtschaft und Gesellschaft berücksichtigt.
Akademische Förderung von Bahn-Mitarbeitenden und deren Kindern
Die gemeinnützige Regierungsrat Paul-Meyer-Stiftung unterstützt seit mehr als 80 Jahren die Bildung von Eisenbahner*innen.
Die Schienenfahrzeug-Fachwelt trifft sich in Graz
Rund 550 Teilnehmende aus 14 Ländern kamen auf der 48. Tagung „Moderne Schienenfahrzeuge“ zum Austausch über aktuelle Entwicklungen und technische Innovationen zusammen.
Automatisierung von Teilfunktionen nachrüstbar machen: das SAMU-Konzept
Das Projekt der FH Aachen zielt darauf ab, eine kosteneffiziente Nachrüstung von Systemen für Fahrassistenz und Automatisierung zu ermöglichen.
Symposien für Bahnverkehr 2023 unter dem Motto „Einfach Fahren!“
Auf dem Veranstaltungs-Doppel der TU Darmstadt warben Experten und Verantwortliche aus Wissenschaft und Unternehmen für neue Methoden und Denkansätze, um Kapazitätsgewinne im Schienennetz zu realisieren.
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