Sicherheitsbewertung von Einstiegsituationen für Fahrgäste und Betriebspersonal
Bei der Fahrzeugentwicklung, bei Bestandsfahrzeugen und im Betrieb sollten die Risiken bei Fahrgast- und Personaleinstiegen im Blick behalten werden.
Beiträge zum Thema Gestaltungselemente des Fahrwegs
Ausgedieselt: Direkte versus indirekte Elektrifizierung von Nebenstrecken
Oberleitungsbau oder Fahrzeuge mit Elektromotor: Der VDE hat Szenarien und Entscheidungskriterien für die Ablösung des Dieselantriebs im Bahnverkehr untersucht.
Ermittlung des Sperrzeitbedarfs einer Weichenerneuerung
Die DB Netz AG hat gemeinsam mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft ein digitales Werkzeug entwickelt, um die Sperrzeit bei Weichenumbauten unter Berücksichtigung der verschiedenen Einflussfaktoren zu berechnen.
Innovativer Lärmschutz an Schienenwegen
Im Rahmen der Lärmvorsorge und Lärmsanierung erprobt die DB Netz AG auch innovative Maßnahmen wie niedrige gleisnahe Schallschutzwände.
Lärmminderung an Eisenbahnbrücken
Die DB Netz AG hat einen Leitfaden für Fachplaner erstellt, der bei der Auswahl geeigneter Mittel zur Reduzierung des „Brückendröhnens“ unterstützt, das beim Überfahren von Stahlbrücken entsteht.
Minderung des Rollgeräuschs durch Dämpfung der Schiene
Zur Verringerung des beim Kontakt von Rad und Schiene auftretenden Lärms kommen Technologien zur Anwendung, die auf dem Prinzip der Schwingungstilgung basieren.
Wirkung von Schienenstegabschirmung und -dämpfung im Vergleich
Die Wirkung von Schienenstegabschirmungen wird im Vergleich zu Schienenstegdämpfern deutlich geringer von der Gleisabklingrate beeinflusst
CP
Schienenstegabschirmung Calmmoon Rail
Seit 2010 setzt die Deutsche Bahn Schienenstegabschirmungen der Firma Sekisui auf mehr als 80 Kilometer Gleis ein.
Begriffe der Instandhaltung des Oberbaus
Der Auszug aus dem DB-Fachbuch „Arbeitsverfahren für die Instandhaltung des Oberbaus“ erläutert die Grundbegriffe der Instandhaltung und ihre Bedeutung.
Eisenbahnbrücken erneuern und erhalten
Im Rahmen der zweiten Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung modernisiert die DB Netz AG insgesamt 875 Brücken. Das ehrgeizige Vorhaben geht 2019 in den Endspurt.
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