Digitale Schiene Deutschland

Mit dem digitalen Bahnbetrieb in die Zukunft der Eisenbahn

Mit der Digitalisierung der Leit- und Sicherungstechnik entsteht eine technologische Plattform, die die Betriebsführung im Schienenverkehr revolutionieren wird.

Dritte Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung

Modernisierungsprogramm für Eisenbahnbrücken wird fortgesetzt

Mit den Mitteln der Dritten Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung werden bis Ende dieses Jahrzehnts weitere 2.000 Brücken modernisiert.

Next Generation Station

Zukunftskonzept eines leistungsfähigen Knotenbahnhofs

Im Rahmen des Projekts Next Generation Train des DLR wurde das Konzept einer neuen Bahnhofsinfrastruktur entwickelt: die Next Generation Station.

In Kürze

Lärmschutzbericht 2019: Deutsche Bahn bleibt auf Kurs

Die Deutsche Bahn hält an ihrem Ziel fest, bis Ende dieses Jahres den Schienen­verkehrslärm zu halbieren. Das hat der DB-Lärmschutzbeauftragte Andreas Gelhaar anlässlich der Veröffentlichung des Lärmschutzberichtes 2019 betont.

Großprojekte

Feste Fehmarnbeltquerung: Das Tor nach Skandinavien

Eines der größten Infrastrukturprojekte Europas mit Auswirkungen weit über die Ländergrenzen hinaus ist der geplante Tunnel zwischen Dänemark und Deutschland.

Schnellfahrstrecke Berlin–München

Bahnknoten Bamberg: Ein letzter Baustein auf der VDE 8

Mit dem mehrgleisigen Ausbau des Knotens Bamberg in den kommenden Jahren wird einer der verbliebenen Abschnitte auf der schnellen Bahnverbindung zwischen Berlin und München fertiggestellt.

In Kürze

VDV fordert stärkere Berücksichtigung des Güterverkehrs beim Netzausbau

Beim Ausbau und der Modernisierung der Bahninfrastruktur darf der Schienen­güterverkehr nicht zu kurz kommen. Darauf hat der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen hingewiesen.

Elektromobilität

Stromversorgung elektrischer Bahnen

Zur Versorgung von Schienenfahrzeugen mit elektrischer Energie kommen in Europa verschiedene Stromsysteme zum Einsatz.

Schienenfahrzeuge und Bahnsteighöhen

Sicherheitsbewertung von Einstiegsituationen für Fahrgäste und Betriebspersonal

Bei der Fahrzeugentwicklung, bei Bestandsfahrzeugen und im Betrieb sollten die Risiken bei Fahrgast- und Personaleinstiegen im Blick behalten werden.

Umweltfreundliche Antriebe

Ausgedieselt: Direkte versus indirekte Elektrifizierung von Nebenstrecken

Oberleitungsbau oder Fahrzeuge mit Elektromotor: Der VDE hat Szenarien und Entscheidungskriterien für die Ablösung des Dieselantriebs im Bahnverkehr untersucht.