Spurführung beim Rad-/Schiene-System Warum bleibt der Zug auf den Schienen? Das genau abgestimmte Zusammenspiel von Radsatz und Gleis gewährleistet eine sichere Spurführung von Schienenfahrzeugen.
Baumanagement und Baukommunikation Wie eine Autobahnsperrung zur Attraktion wurde Die frühzeitige Kommunikation zu einer kritischen Baumaßnahme wie der Autobahnsperrung hat sich als Vorteil erwiesen.
Bahnhofsbau Bauprojekte bei der DB Station&Service AG Beim Aus-, Um- und Neubau von Bahnhofsgebäuden ist eine Kombination aus Standards und individuellen Lösungen gefragt.
BIM einfach machen Vom Bauinformationsmodell zum Produktinformationsmodell „BIM einfach machen“ – das bedeutet eine frühe Einbindung aller beteiligten Gewerke, um deren Schnittstellen untereinander sichtbar zu machen.
CP Digitale Instandhaltung von Bahnanlagen Big Picture für eine ganzheitliche Infrastrukturbewirtschaftung Die von Bahntechnikspezialisten entwickelte Software MR.pro® ist auf das Gesamtsystem Bahninfrastruktur ausgelegt.
Grundbegriffe Herkunft des Wortes Eisenbahn Ursprünglich stand der Begriff für den Fahrweg des neuen Verkehrsmittels im Zeitalter der Industrialisierung.
CP Lebenszykluskosten Vollkosten von Fahrbahn-Systemen auf Brücken vergleichen Unterschiedliche Einsatzgebiete von Schotter- und festen Fahrbahnen erschweren den Vergleich der Lebenszykluskosten. Ein Pilotprojekt bringt Licht ins Dunkel.
Umbau Knoten Gößnitz Am Bahnhof Gößnitz bleibt kein Stein auf dem anderen Der Umbau des thüringischen Bahnknotens ist Teil der grundlegenden Erneuerung der Sachsen-Franken-Magistrale.
CP Barrierefreiheit System für sichere Bahnübergänge schließt Spurrille veloSTRAIL ist eine technische Lösung für das sichere Überqueren von Gleisen und beseitigt eine Gefahrenquelle für Zweiräder und Rollstühle.
Besonderheit im Bahnstromnetz Die Netzfrequenz 16,7 Hertz Ein Blick in die Geschichte der Elektrifizierung zeigt, warum die Frequenz des Bahnstroms von den öffentlichen Netzen abweicht.