DB Cargo auf Wachstumskurs
Das Ziel der „Starken Cargo“ sind maßgeschneiderte und nachhaltige Logistiklösungen, die die CO2-Bilanz der Kunden verbessern.
Beiträge zum Thema Wettbewerb
Verkehrswende für den innereuropäischen Transport
Die von der EU eingerichteten europäischen Schienengüterverkehrskorridore bieten eine Plattform für die Weiterentwicklung der grenzüberschreitenden Koordination und Kooperation von Verkehrsunternehmen und Infrastrukturbetreibern.
Digitalisierungsstrategie der DB Engineering & Consulting
Im dynamischen und sich stark wandelnden Markt der Ingenieurberatung werden sich nur die schnellsten und effizientesten Anbieter durchsetzen. Voraussetzung dafür ist die Formulierung konkreter Ziele und Maßnahmen für die Digitalisierung.
Forum Leise Bahnen legt Empfehlungen für neue Lärmschutzstrategie vor
Die Allianz pro Schiene und das Bundesumweltministerium haben sich für eine Weiterentwicklung der Lärmschutzstrategie für den Schienenverkehr ausgesprochen. Im Rahmen des zweijährigen Dialogprojektes „Forum leise Bahnen“ haben die Projektpartner eine Reihe von Empfehlungen erarbeitet.
Regionalstrecke Haller Willem: 15 Jahre nach der Reaktivierung
Im Jahr 2005 wurde der Betrieb auf dem niedersächsischen Teilstück der Verbindung zwischen Osnabrück und Bielefeld wieder aufgenommen – Zeit für einen Rück- und Ausblick.
Hochgeschwindigkeitsverkehr bei den OSShD-Bahnen
Im euro-asiatischen Eisenbahnraum bietet der Ausbau schneller Bahnverbindungen die Chance, die Attraktivität des Verkehrsträgers Schiene zu steigern.
Führung von DB Cargo stellt sich neu auf
Der Vorstand von DB Cargo hat Ende April drei Neuzugänge berufen. Das nunmehr sechsköpfige Führungsgremium der Güterbahn ist paritätisch aufgestellt – die Hälfte des Vorstands ist weiblich.
Ein historischer Moment für den öffentlichen Nahverkehr
Vor dem Hintergrund der Klimaschutz-Debatte hat die ÖPNV-Branche Rückenwind wie nie zuvor und muss nun ihre Chancen nutzen, so der Tenor auf dem Branchentreff„RegioSignale“.
Herausforderungen für den Schienengüterverkehr
Der Schienengüterverkehr unterliegt vielfältigen internen und externen Einflüssen, die komplexe Maßnahmen erfordern. Ihre Umsetzung ist nur international und unternehmensübergreifend möglich.
Die Digitalisierung des europäischen Einzelwagenverkehrs
Die Güterbahnen-Allianz Xrail arbeitet an der Einführung gemeinsamer Standards, Prozesse und Innovationen, um das Marktpotenzial internationaler Bahntransporte besser auszuschöpfen.
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