Eisenbahn-Rechtsexperten setzen sich für reibungslosen internationalen Verkehr ein
Auf den 10. Berner Tagen des Internationalen Eisenbahntransportkomitees (CIT) berieten die Teilnehmer über die Chancen von „Green Deal“ und Digitalisierung.
Beiträge zum Thema Internationalisierung & Globalisierung
Güterverkehr zwischen Europa und Asien wächst weiter
In der Reihe Aktuelles aus der Arbeit der OSShD: die Modernisierung des Euroterminals im polnischen Sławkow, das Engagement der russischen Bahnen in der Mongolei und das Transport- und Logistikforum in
Sotschi.
Beschaffung und Inbetriebnahme von Eisenbahnfahrzeugen im interkulturellen Kontext
In einem zunehmend globalisierten Bahnmarkt spielt die interkulturelle Zusammenarbeit eine immer größere Rolle.
Symposium der RWTH Aachen stellt internationalen und interdisziplinären Ansatz heraus
Das IRSA hat sich als wichtige Branchenveranstaltung mit klarem Alleinstellungsmerkmal etabliert.
Eisenbahnbetriebsleiter nehmen 4. EU-Bahnpaket unter die Lupe
Wie der Verkehrsträger Schiene den (klima-)politischen Rückenwind nutzen und gleichzeitig einer immer komplexeren Rechtslage gerecht werden kann, wurde beim EBL-Kongress von DB Training in Rostock diskutiert.
Steuergruppe entwickelt Einheitsfrachtbrief für eurasischen Eisenbahngüterverkehr weiter
Vertreter der Projektpartner OSShD und CIT sind zusammengekommen, um über den Stand des gemeinsamen Vorhabens zur Verbesserung der transportrechtlichen Interoperabilität zu beraten.
Die OSShD auf dem Weg der Erneuerung: eine Kurzcharakteristik
Die auf die Zusammenarbeit im Eisenbahnwesen spezialisierte Organisation arbeitet an der Gestaltung des grenzüberschreitenden Güter- und Personenverkehrs in Osteuropa und Asien.
Aktuelles aus der Arbeit der OSShD
Die Organisation für die internationale Zusammenarbeit der Bahnen im euro-asiatischen Raum blickt zurück auf das Arbeitsjahr 2019.
Die Digitalisierung des europäischen Einzelwagenverkehrs
Die Güterbahnen-Allianz Xrail arbeitet an der Einführung gemeinsamer Standards, Prozesse und Innovationen, um das Marktpotenzial internationaler Bahntransporte besser auszuschöpfen.
Ausrüstungsvarianten bei ETCS Level 3
Während die ersten beiden Stufen des europäischen Zugbeeinflussungssystem bereits im Einsatz sind, befindet sich ETCS Level 3 noch in der Entwicklung. Unter den möglichen Umsetzungsvarianten gilt der sogenannte „Moving Block“ als Königsdisziplin.
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