Verkehrsverlagerung

Szenarien für die Zukunft des Schienengüterverkehrs

Der Güterverkehr auf der Schiene braucht eine gemeinsame Zielvorstellung von Branche und Politik. Ansatzpunkte liefert eine Szenarioanalyse, die im Rahmen einer Abschlussarbeit an der TU Berlin erstellt wurde.

VDEF-Symposium 2018

Eisenbahnrecht: Veränderungen für Regionalbahnen im neuen Jahr

Auf dem 19. Symposium für Betriebsleiter des VDEF informierten sich die Teilnehmer über Arbeitsschutz, Regionalverkehrsprojekte und aktuelle rechtliche Entwicklungen.

Die Landesgesellschaften der DB-Güterbahn

DB Cargo Schweiz, England, Spanien, Ungarn und Bulgarien im Porträt

Zum Abschluss der Serie werden die Landesgesellschaften DB Cargo in West- und Osteuropa präsentiert.

Forschung und Entwicklung

Der Innovative Güterwagen

Um leisere, energieeffizientere und wirtschaftlichere Fahrzeuge zu entwickeln, arbeiten DB Cargo und VTG in einem vom BMVI geförderten Forschungsprojekt zusammen.

Verkehrsunternehmen

Abellio Mitteldeutschland: In zwei großen Netzen unterwegs

Das Verkehrsunternehmen Abellio betreibt in Mitteldeutschland das Saale-Thüringen-Südharz-Netz und ab Ende des Jahres auch das Dieselnetz Sachsen-Anhalt.

Performance Management

Das Produktionssystem von DB Fernverkehr

Voraussetzung für die Erfüllung der Qualitätsziele im Fernverkehr ist ein transparentes Produktionssystem, mit dem sich alle Mitarbeiter identifizieren und das sie mitgestalten können.

DB Regio

Innovationen entstehen nicht aus Zufall

DB Regio hat zum 1. Januar 2017 ein Kompetenz Center gegründet, das sich gezielt um Produktinnovation kümmert. Auch das Erlösmanagement ist in diesem Kompetenz Center angesiedelt.

Triebfahrzeugführerscheinverordnung

Vergleich mit VDV-Schrift 753 und Weiterentwicklung der Rechtsverordnungen  

Mit der Triebfahrzeugführerscheinverordnung und der Triebfahrzeugführerschein-Prüfungsverordnung liegen seit einigen Jahren Rechtsverordnungen vor, die verbindliche Regelungen für Fahrberechtigungen von Triebfahrzeugführern enthalten.

Projekt „Fahr umweltbewusst“

Fahrerassistenzsysteme im Schienenverkehr

Aufgrund seiner deutlich höheren Energieeffizienz, einem 42-prozentigen Anteil erneuerbarer Energie im Bahnstrommix sowie über 90 Prozent elektrisch erbrachter Verkehrsleistung, ist der Schienenverkehr eines der klimaschonendsten Transportmittel. Der Einsatz von Fahrerassistenzsystemen im Schienenverkehr verspricht zusätzliche Energieeinsparungen von bis zu 15 Prozent.

Triebfahrzeugführerscheinverordnung

Prüfungsorganisation und praktische Umsetzung der Prüfungsregularien

In der Januarausgabe der Deine Bahn hat Joachim Bullmann den Weg zum behördlichen Triebfahrzeugführerschein dargestellt. Der Folgebeitrag geht auf die Umsetzung der Triebfahrzeugführerscheinverordnung bei der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH ein.