In Kürze

Bahn und Industrie schließen langfristigen Rahmenvertrag für digitale LST

Die Deutsche Bahn hat mit vier Unternehmen der Bahnindustrie einen langfristigen Volumenvertrag über die Lieferung und den Bau von Digitaler Leit- und Sicherungstechnik abgeschlossen. Das gaben die DB sowie der Bahnindustrieverband VDB im Februar bekannt. Die Vereinbarung mit einem Umfang von 6,3 Milliarden Euro umfasst Digitale Stellwerkstechnik einschließlich des Europäischen Zugbeeinflussungssystems ETCS sowie integrierte Leit- […]

Flottenmanagement und Fahrzeugdisposition

Mehr Zeit im Fahrgasteinsatz – mit produktiven Assets in die Zukunft

Das strategische Asset Management verfolgt eine kontinuierliche Optimierung von Bestand und Einsatz der Fahrzeuge im Fernverkehr.

Ereignisanalyse und Prävention

Sicherheitskultur in der Luftfahrt (Teil 2)

Der zweite Teil vertieft die Themen Meldesysteme und Datenbanken im Zusammenhang mit der Analyse und Prävention von Flugunfällen.

ETCS-Streckenausrüstung

Compact Eurobalisen in Deutschland

Eurobalisen sind die digitalen Kilometersteine im ETCS. Vor der Zulassung durch den Infrastrukturbetreiber müssen sie eine Reihe anspruchsvoller Tests durchlaufen.

Von der Theorie in die Praxis

Digitale LST-Planung in aktuellen Projekten

Der Einsatz des ProPlan-Datenmodells soll die Qualität und Geschwindigkeit der Prozesse in den Projekten der Digitalen Schiene erhöhen.

Pfeiler für die Starke Schiene der Zukunft

Veraltete Leit- und Sicherungstechnik – Herausforderung für unser Bahnsystem

Die Leistungsfähigkeit des Bahnverkehrs in Deutschland ist maßgeblich von der Effizienz und Zuverlässigkeit der Stellwerke abhängig.

Handel mit Schienenfahrzeugen

DB Gebrauchtzug: Ein Jahrzehnt im Dienst der Schiene

Die bei DB Regio angesiedelte Einheit hat sich als feste Größe im Markt für den Handel mit und die Vermietung von gebrauchten Schienenfahrzeugen etabliert.

Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien