Stellwerkssimulation

Wissenschaftliche Begleitung des Projekts PRESIM

Im Rahmen der Erneuerung der Betriebs- und Stellwerkssimulationen bei der DB werden ein innovatives Schulungskonzept und Kriterien für das Qualitätsmanagement bei der Softwareentwicklung erarbeitet.

Infrastrukturplanung

Berücksichtigung von Spitzenzeiträumen bei der Dimensionierung der Eisenbahninfrastruktur

Die RWTH Aachen und die DB Netz AG haben untersucht, inwieweit sich der Dimensionierungsansatz der Straßeninfrastruktur auf die Schiene übertragen lässt.

Chancen für alle

ZukunftPlus e.V.: Aufspringen – Losfahren – Drinbleiben – Weiterkommen

Deine Bahn sprach mit der Geschäftsführung von ZukunftPlus e.V. über die Vorteile einer Tandem-Führung, die erfolgreiche Kooperation mit der Deutschen Bahn und die Chancen für Unternehmen, aus der Pandemie gestärkt hervorzugehen.

Modellierung betrieblicher Abläufe

Testung von Dispositionsalgorithmen an der ELVA Aachen

Im Projekt „Integrierte Disposition im Eisenbahnbetrieb” wird das Verfahren OptDis an der Eisenbahntechnischen Lehr- und Versuchsanlage der RWTH Aachen auf Praxistauglichkeit getestet.

In Kürze

International Railway Symposium 2021: Dialog von Wissenschaft und Praxis im Hybridformat

Das Research Center Railways der RWTH Aachen bietet mit dem IRSA einen Rahmen für den interdisziplinären Austausch zwischen Forschungseinrichtungen, Industrie und Politik sowie die Zusammenarbeit auf internationaler Ebene.

Masterplan Schienenverkehr

Die Beschäftigungswirkungen des deutschen Bahnsektors

Der Bahnsektor sichert mit seinen Arbeitsplätzen Kaufkraft und Wohlstand am Standort der Unternehmen und entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

In Kürze

BMU-Schienenkongress: Systemgedanken im Verkehrssektor stärken

Anlässlich des europäischen „Jahrs der Schiene“ und der bevorstehenden Bundestagswahl haben das Bundesumweltministerium (BMU) und die Allianz pro Schiene Ende Juni zum „Kongress Schienenverkehr“ in Berlin eingeladen. Vertreter*innen von Politik, Unternehmen, Wissenschaft und Verbänden diskutierten in einem Livestream-Event über den aktuellen Stand und die Herausforderungen der Verkehrswende.

Aktuelles aus der Arbeit der OSShD

OSShD gibt Impuls zur Entwicklung von Hybridlokomotiven

Bei den Bahnunternehmen Osteuropas und Asiens gewinnt die Beschaffung von umweltfreundlichen und energieeffizienten Triebwagen und Lokomotiven an Bedeutung.

Stiftungsfamilie BSW & EWH

„Gemeinsam sind wir stärker“

Der Vorstandsvorsitzende der Stiftungsfamilie BSW & EWH gibt Auskunft über die Herausforderungen der Stiftungsarbeit während der Corona-Krise und die zukünftige Ausrichtung des größten Sozialpartners der Deutschen Bahn.

Fahrplan und Betriebssteuerung

Universität Stuttgart entwickelt Haltezeitprognosemodell für die DB Netz AG

In einem Forschungsprojekt hat die Universität Stuttgart im Auftrag der DB Netz AG ein Modell entwickelt, das eine präzise und praxistaugliche Prognose der fahrgastseitig notwendigen Haltezeiten im Schienenpersonenverkehr ermöglicht.