EU-Eisenbahngesetzgebung

Liberalisierung des Systems Eisenbahn – ein Überblick

Nur wenn die Schiene mehr Marktanteile gewinnt, kann die EU ihre Verkehrs- und Klimaziele erreichen. Dazu müssen die Vorschriften zu Betrieb, Technik und Sicherheit weiter harmonisiert werden.

Sicherheitsmanagementsysteme

Weiterentwicklung der rechtlichen Vorgaben für den europäischen Eisenbahnverkehr

Zwei Jahre nach der Veröffentlichung der neuen Sicherheitsrichtlinie wurden die Anforderungen an Sicherheitsmanagementsysteme neu geordnet und formuliert.

Rechtliche Rahmenbedingungen

Grundlagen für Bau und Betrieb von Schienenfahrzeugen

Als Folge der Liberalisierungspolitik der EWG (Europäische Wirtschaftsgemeinschaft) sowie ihrer Nachfolgeorganisationen EG (Europäische Gemeinschaft) und EU (Europäische Union) haben sich die rechtlichen Rahmenbedingungen für Eisenbahnen in Europa seit Mitte der 1990er Jahre grundlegend geändert.

Europäisches Bahnsystem

Das Vierte Eisenbahnpaket kommt (Teil 2)

Im zweiten Teil des Beitrags werden die neuen Verfahren der Genehmigung von Fahrzeugen und ERTMS-Ausrüstung beschrieben.

DB-Wettbewerbssymposium

Das System Bahn zwischen Anspruch und Wirklichkeit

Auf dem 12. Symposium „Wettbewerb und Regulierung im Eisenbahnsektor“ rückte die Rolle der Schiene bei der Verkehrswende in den Fokus.

Prozesslandschaft Bahnbetrieb

Übergreifender Ansatz zur Definition eisenbahnbetrieblicher Funktionen

Die TU Braunschweig hat mit der „Prozesslandschaft Bahnbetrieb“ ein Modell zur Harmonisierung von Betriebsverfahren und der dazugehörigen Begriffe entwickelt.

Viertes Eisenbahnpaket

Ein wichtiger Schritt für mehr Harmoni­sierung im europäischen Bahnsektor

Mit der Umsetzung der technischen Säule des Vierten Eisenbahnpaketes werden die Prozesse bei der Fahrzeugzulassung schlanker und effizienter.

Europäisches Bahnsystem

Das Vierte Eisenbahnpaket kommt (Teil 1)

Ein Überblick über die Kerninhalte des Paketes, das neue Genehmigungsverfahren für Schienenfahrzeuge und die Rolle des Eisenbahn-Bundesamtes.

VDEF-Symposium 2018

Eisenbahnrecht: Veränderungen für Regionalbahnen im neuen Jahr

Auf dem 19. Symposium für Betriebsleiter des VDEF informierten sich die Teilnehmer über Arbeitsschutz, Regionalverkehrsprojekte und aktuelle rechtliche Entwicklungen.

Gütertransitverkehr

Europa verbinden: Der Brenner Basistunnel

Zwischen Österreich und Italien entsteht die längste unterirdische Bahnverbindung der Welt. Dieser Beitrag beleuchtet die Geschichte des Bauwerkes und seine Bedeutung für das transeuropäische Verkehrsnetz.