So schützen Klimasysteme beim Bahnfahren
Mit optimierter Luftverteilung, Luftfiltern und Luftreinigern ermöglichen Klimasysteme in Zügen saubere Luft und sicheres Reisen auch in Corona-Zeiten.
Beiträge zum Thema Entwicklung der Fahrzeugtechnik
Die Rettungszüge der DB Netz AG
Die zwischen 2016 und 2020 in Dienst gestellte neue Fahrzeuggeneration wird in den kommenden Jahrzehnten das Bild der Fremdrettung auf den Schnellfahrstrecken Hannover–Würzburg und Mannheim–Stuttgart prägen.
Mit dem Nachtzug in die Zukunft
Die ÖBB sind Europas größter Anbieter von Nachtreisezügen. Dabei kommt ab dem nächsten Jahr eine neue Generation des „Nightjet“ zum Einsatz.
Bahnbranche und Mobilitätswende: „Wir sind die Lösung“
Auf dem Railway Forum in Berlin zeigte sich die Branche entschlossen, den Aufbruch in das neue Mobilitätszeitalter nach der Überwindung der Pandemie mit voller Kraft fortzusetzen.
International Railway Symposium 2021: Dialog von Wissenschaft und Praxis im Hybridformat
Das Research Center Railways der RWTH Aachen bietet mit dem IRSA einen Rahmen für den interdisziplinären Austausch zwischen Forschungseinrichtungen, Industrie und Politik sowie die Zusammenarbeit auf internationaler Ebene.
Pilotprojekt zur Digitalen Automatischen Kupplung
Mit Abschluss der ersten Phase haben drei Prototypen ihre Einsatztauglichkeit für die geplante Betriebserprobung bewiesen.
CP
Sauberes Bremsen: Feinstaubreduktion an Schienen- und Kraftfahrzeugen
Tallano hat ein System entwickelt, das die beim Bremsen entstehende Verschmutzung an der Quelle auffängt.
(K)einen Bogen um Streckentests machen
Die fahrtechnische Prüfung ist ein wichtiger Teil der Zulassung von Schienenfahrzeugen. Ein umfassendes Sicherheitskonzept eröffnet neue Möglichkeiten bei der Auswahl von Teststrecken.
Baureihe X462: Kombi-Konzept für Regionalverkehrszüge
Der Siemens-Triebzug Desiro HC verbindet die Vorteile von ein- und doppelstöckigen Fahrzeugen.
Der Führerraum von Triebfahrzeugen der Zukunft
DB Fernverkehr hat untersucht, wie der Arbeitsplatz von Triebfahrzeugführer*innen in 20 bis 30 Jahren aussehen könnte.
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