In der Frühzeit der Eisenbahn wurden Züge von Hand gebremst. Der technische Fortschritt machte das wenig attraktive Berufsbild schließlich überflüssig.
Rund 550 Teilnehmende aus 14 Ländern kamen auf der 48. Tagung „Moderne Schienenfahrzeuge“ zum Austausch über aktuelle Entwicklungen und technische Innovationen zusammen.
Die Analyse von Straßenbahnunfällen zeigt, dass vor allem das Abbiegen heikel ist. Bewährte Technologien aus der Automobilbranche können die Sicherheit erhöhen.