Zweikraftlokomotive „Eurodual“: Rückkehr der 6-Achser
Die weiterentwickelte und platzsparende Drehstromantriebstechnik ermöglicht Fahrzeuge mit hohen Leistungen auch auf fahrdrahtlosen Strecken.
Beiträge zum Thema Fahrzeugumbau & -Redesign
Digitale Hochrüstung der Bestandsfahrzeuge: Herausforderungen und Lösungen
Zur vollständigen Umsetzung der Ziele der Digitalen Schiene muss die gesamte Fahrzeugflotte für das Zugsicherungssystem ETCS hochgerüstet werden.
Erster Einsatz eines Ideenzugs im Fahrgastbetrieb
Der Ideenzug der Südostbayernbahn verkehrt seit einem halben Jahr zwischen Mühldorf und München. Er macht den Regionalverkehr der Zukunft tagtäglich für Fahrgäste erlebbar.
Die Berliner S-Bahn wird 100 – alte Technik neu gedacht
Zum Jubiläum werden historische Fahrzeuge mit moderner Zugsicherungstechnik nachgerüstet und wieder ihre Runden drehen.
Orient-Express „La Dolce Vita“
Der französische Hotelkonzern Accor betreibt ab 2024 den Orient-Express „La Dolce Vita“, der mit luxuriösen Zugeinheiten innerhalb Italiens verkehren soll.
Der ICE 3neo: im Rekordtempo auf die Schiene
Nur äußerlich der Alte: Der grundlegend erneuerte Hochgeschwindigkeitszug ist seit Dezember im Einsatz.
Der neue ICE L – mehr Komfort für alle Reisenden
Ab Oktober 2024 erhält die ICE-Familie Verstärkung. Der Zug des Herstellers Talgo setzt neue Maßstäbe in Sachen Komfort und Zugänglichkeit.
Digitale Schiene Deutschland testet erstmals sensorbasierte Wahrnehmungssysteme im Bahnbetrieb
Mit Sensors4Rail entwickeln und erproben die DB und ihre Partner ein integriertes System für das hochautomatisierte Fahren von Zügen.
Mehr Komfort und Kapazität: DB stellt den ICE 3neo vor
Die Deutsche Bahn hat Anfang Februar den neuen ICE im Werk Berlin-Rummelsburg vorgestellt.
Mit dem Nachtzug in die Zukunft
Die ÖBB sind Europas größter Anbieter von Nachtreisezügen. Dabei kommt ab dem nächsten Jahr eine neue Generation des „Nightjet“ zum Einsatz.
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