Automatisierung von Teilfunktionen nachrüstbar machen: das SAMU-Konzept
Das Projekt der FH Aachen zielt darauf ab, eine kosteneffiziente Nachrüstung von Systemen für Fahrassistenz und Automatisierung zu ermöglichen.
Beiträge zum Thema Betriebsführung
Automatisierung von Betriebsfunktionen im Straßenbahnverkehr
Die Straßenbahn erlebt eine weltweite Renaissance. Automatisierung bietet eine Möglichkeit zur Erhöhung der Sicherheit, Energieeinsparung und Taktverdichtung.
Anwendung der Fahrdienstvorschrift für den digitalen Bahnbetrieb
Mit der Einführung von ETCS Level 2 ohne Hauptsignale und dem automatischen Fahren wird die Gelegenheit genutzt, die betrieblichen Prozesse von Grund auf neu zu denken.
Wie eine Autobahnsperrung zur Attraktion wurde
Die frühzeitige Kommunikation zu einer kritischen Baumaßnahme wie der Autobahnsperrung hat sich als Vorteil erwiesen.
Risiko und Sicherheit im Bahnbetrieb: Europa ist überall
Risiko- und Sicherheitsmanagement war der thematische Schwerpunkt beim diesjährigen Eisenbahnbetriebsleiter-Kongress des VDV in Kassel.
„Die Einfachheit ist ein wesentlicher Vorteil des Verfahrens“
Um das Sicherheitsniveau zu erhöhen, rüstet die DB Netz AG Strecken ohne Streckenblock, welche im Betriebsverfahren „Zugmeldebetrieb“ betrieben werden, mit einem Gegen- und Nachfahrschutz aus.
Notfallmanagement von EVU in der Praxis (Teil 1)
Eine Übersicht zu einigen wesentlichen Aspekten des Notfallmanagements aus Sicht eines nichtbundeseigenen Eisenbahnverkehrsunternehmens, bezogen auf die Strecken der DB Netz AG.
Kampagne „Mit Sicherheit!“ der DB Netz AG
Mit ihrer Kampagne sensibilisiert die DB Netz AG für das Thema „Routine und Aufmerksamkeit“ bei Bedienhandlungen der Stellwerkspersonale.
Menschliche und organisatorische Faktoren in der Unfalluntersuchung
Die DB Netz AG hat einen methodischen Ansatz entwickelt, der eine systematische Unfall- und Ereignisanalyse zu MOF-Faktoren gewährleistet.
Die Fahrdienstvorschrift: künftig digital aufbereitet und weiterentwickelt
Die Fahrdienstvorschrift wird um eine digitale Variante erweitert und im Sinne der Menschlich-Organisatorischen-Faktoren (MOF) angepasst.
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