Das aktuelle Event

Darmstädter Symposien 2022: Verkehrswachstum auf der Schiene nachhaltig bewältigen

Die Bahn-Symposien des Institutsverbunds für Verkehr an der Technischen Universität Darmstadt haben Zuwachs erhalten. Die Veranstaltungsreihe wird in diesem Jahr erstmalig eröffnet vom neuen Railway and Road Infrastructure Forum (R²IF) am 17. Mai. Dort hält Frau Prof. Dr.-Ing. Jia Liu, seit September letzten Jahres Inhaberin des Lehrstuhls für Verkehrswegebau, ihre Antrittsvorlesung und stellt die Schwerpunkte […]

Plankorridore

Optimale Zugdisposition durch maßgeschneiderte IT-Unterstützung

Die PK-App erzeugt aus gesammelter Erfahrung von Disponent*innen automatisiert Vorschläge in der jeweils aktuellen Betriebssituation.

Digitale Schiene

ETCS Level 2 ohne „Signale“ in einem großen Knoten

In Stuttgart wird erstmals in Deutschland ein großer Bahnknoten mit dem europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS Level 2 ohne Licht-Hauptsignale ausgerüstet.

Digitalisierung sicherheitsrelevanter Prozesse

Digitale Zugdaten: Bremsberechnung und Zugabfertigung auf Mobilgeräten

Über 6.000 Mitarbeitende von DB Fernverkehr starten die Erprobung einer zusätzlichen Funktion der Anwendung „RIS-Communicator“ auf dem dienstlichen Mobiltelefon.

Betrieblich-Technisches Regelwerk

Aktualisierung der Richtlinie 408 Fahrdienstvorschrift

Im Dezember ist die Änderung 04 zur Ril 408 in Kraft getreten. Über die Geschichte des Regelwerks und die Hintergründe und Verfahren der Aktualisierung.

Rangierfahrten

SAMIRA – die smarte Rückfahrkamera für Rangierabteilungen

Der Rangierassistent erhöht durch Sensorik und Kommunikation die Sicherheit und Wirtschaftlichkeit auf der letzten Meile.

Digitaler Bahnbetrieb

Das Betriebliche Zielbild als Basis für ein modernes und anwenderfreundliches Regelwerk

Um das volle Potenzial der Digitalisierung des Schienennetzes auszuschöpfen, müssen die betrieblichen Grundlagen neu gedacht und definiert werden.

Betriebliches Regelwerk

Der Weg zu einer neuen Fahrdienstvorschrift für den digitalen Bahnbetrieb

Der Ersatz der bestehenden Leit- und Sicherungstechnik bietet die historische Chance, ein modernes und anwenderfreundliches Regelwerk zu schaffen.

Stellwerkssimulation

Wissenschaftliche Begleitung des Projekts PRESIM

Im Rahmen der Erneuerung der Betriebs- und Stellwerkssimulationen bei der DB werden ein innovatives Schulungskonzept und Kriterien für das Qualitätsmanagement bei der Softwareentwicklung erarbeitet.

Modellierung betrieblicher Abläufe

Testung von Dispositionsalgorithmen an der ELVA Aachen

Im Projekt „Integrierte Disposition im Eisenbahnbetrieb” wird das Verfahren OptDis an der Eisenbahntechnischen Lehr- und Versuchsanlage der RWTH Aachen auf Praxistauglichkeit getestet.