Verkehrswende

Chance zur Verbesserung der Personenbahnhöfe ergreifen

Ein guter Bahnhof ist nicht nur funktional, sondern auch attraktiv. Dazu gehören Anschlussmobilität und Barrierefreiheit.

30 Jahre Bahnreform

„Wir konzentrieren uns aufs Kerngeschäft und erhöhen die Mittel für die Schiene deutlich“

Warum die Bahnreform ein Erfolg war und was die Politik tut, um die Verkehrswende voranzubringen – Fragen an den Schienenbeauftragten der Bundesregierung.

Veranstaltungs-Tipp

BahnBasic plus: Grundlagenwissen zum Eisenbahnsystem

Das Seminar der VDEI-Akademie verbindet die Vermittlung von Wissen zu Grundlagen aus verschiedenen Teilbereichen des Eisenbahnsystems mit der Möglichkeit, neue Kontakte zu knüpfen.

Arbeitsplatz im Wandel der Zeit

Führerstände und Führerräume

Der Arbeitsplatz des Fahrzeugführenden hat sich im Laufe der Eisenbahngeschichte stark gewandelt.

Aktuelles aus der Arbeit der OSShD

Rail Baltica: ein europäisches Projekt mit Zukunft

Bahnreisen ins Baltikum sollen durch ein EU-gefördertes Infrastrukturvorhaben deutlich attraktiver werden.

Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter

Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 2)

Dieser Folgebeitrag behandelt die strecken- und fahrzeugseitige Ausrüstung, die für das Fahren unter dem europäischen Zugbeeinflussungssystem erforderlich ist.

Betriebliche Qualifizierung

Die Transformation vom Kunden zum Bildungsanbieter

DB InfraGO bietet Qualifizierung aus einer Hand, um die Verfügbarkeit des betrieblichen Personals in der Zugverkehrssteuerung sicherzustellen.

Neue Wege für die Fachkräftegewinnung

Der Mensch im Mittelpunkt: Attraktivität der Schiene im europäischen Kontext

In der EU-Schienenpolitik ging es lange Zeit vor allem um Technik und Regulierung. Es wird Zeit, die Beschäftigten in den Mittelpunkt zu stellen.

Hochleistungsteam für das Hochleistungsnetz

Personalentwicklung und Qualifizierung bei der DB InfraGO AG

Der Infrastrukturausbau erfordert einen Zuwachs an gut ausgebildeten Fachkräften. Die Zufriedenheit der Mitarbeitenden steht dabei im Vordergrund.

EU-Richtlinie zur Interoperabilität

Prüfung der Streckenkompatibilität von Schienenfahrzeugen

Das 4. EU-Eisenbahnpaket hat die Bedingungen für die Durchführung des Route Compatibility Check-Verfahrens konkretisiert.