Vollautomatisierte Bereit- und Abstellung von Triebzügen

Projekt AutomatedTrain: Betriebskonzept und Systemarchitektur

Auch wenn das fahrerlose Fahren noch am Anfang steht, können bereits heute die arbeitsintensiven Vorbereitungs- und Abschlussdienste automatisiert werden.

Anwendungsbeispiel Makrofonprüfung

Risikomanagement in neuen Bahnen

Nach einer gemäß CSM durchgeführten Risikoanalyse kann DB Regio seit Januar 2024 auf die akustische Makrofonprüfung bei Fahrzeugen verzichten.

Betriebliche Prozesse erfolgreich digitalisieren

Die Anwendung „Steuerung Gleiswechsel“

Die Umsetzung von STG hat einen geschäftsfeldübergreifenden Standard bei der DB etabliert, der zu transparenteren und effizienteren Prozessen in der Zuführung, Behandlung und Bereitstellung von Fahrzeugen führt.

Forschungs- und Entwicklungsprojekt AmaBPro

Automatisierte Bremsprobe für eine starke Cargo

Um künftige Anforderungen im Schienengüterverkehr zu bewältigen, sind weitere Automatisierungsschritte im operativen Bereich notwendig.

Innovationen

Unterwegs für die Güterbahn von morgen

SBB Cargo treibt die Modernisierung voran. Dabei stehen Innovationen wie die digitale automatische Kupplung oder die automatische Bremsprobe im Fokus.

Fachwissen für Zugbegleiter und Kundenbetreuer, Teil 3

Betriebliche Aufgaben im Zugbegleitdienst

Im dritten Teil der Serie „Fachwissen für Zugbegleiter und Kundenbetreuer“ werden die Aufgaben bei der Vorbereitung und Abfertigung von Zügen sowie die relevanten Regelwerke dargestellt.

Abfertigung von Zügen

Wagennummer scannen mit dem Smartphone

Auf Basis von selbstlernenden Algorithmen können im Schienengüterverkehr nützliche Werkzeuge entstehen.

Digitalisierung sicherheitsrelevanter Prozesse

Digitale Zugdaten: Bremsberechnung und Zugabfertigung auf Mobilgeräten

Über 6.000 Mitarbeitende von DB Fernverkehr starten die Erprobung einer zusätzlichen Funktion der Anwendung „RIS-Communicator“ auf dem dienstlichen Mobiltelefon.