Beiträge zum Thema Betriebsleitung

Moderne Betriebsführung

Die Netzleitzentrale

Das Streckennetz der Deutschen Bahn hat eine Länge von zirka 34.000 Kilometern. Der Zugbetrieb auf diesem Streckennetz muss geplant und zum Teil auch kurzfristig disponiert werden. Hierzu betreibt die DB Netz AG neben den Betriebszentralen in den Regionalbereichen eine übergeordnete Netzleitzentrale. Welche Aufgaben und Funktionen diese hat und welche technischen Hilfsmittel dabei zum Einsatz kommen, beschreibt der folgende Artikel.

Mitarbeiterqualifizierung bei DB Regio

Aus- und Weiterbildung für Disponenten der Transportleitungen und Leitstellen

Die Disponenten der Transportleitungen und Leitstellen müssen täglich unterschiedlichste Störungen konzentriert und kompetent bewältigen. Häufig geht Ihre Arbeit mit einem hohen Zeitdruck einher. Um die Interessen der Kunden zu wahren, müssen Züge ad hoc unter der Berücksichtigung personeller, fahrzeugtechnischer und infrastruktureller Gegebenheiten disponiert werden. Um die Mitarbeiter für diese anspruchsvolle Aufgabe zu trainieren, hat DB Regio ein umfassendes Qualifizierungssystem...

Eine zuverlässige Bahn – Erfüllung des Leistungsversprechens Pünktlichkeit

Eine der wesentlichen Kundenanforderungen an den Verkehrsträger Schiene ist die zuverlässige Beförderung der Reisenden von A nach B. Die zur Messung der Zuverlässigkeit geschaffene Kennzahl ist die Pünktlichkeit. Diese Zahl gibt beim Personenverkehr an, welcher Anteil aller Züge an einem Tag mit maximal 5 Minuten Verspätung ihren Halt zum im Fahrplan angegebenen Zeitpunkt erreicht haben. Schaut man sich...

Qualität durch Pünktlichkeit und Präzision

Die Pünktlichkeit als eine der maßgeblichen Komponenten der Qualität im Reisezugverkehr war im vergangenen Jahr Gegenstand erheblicher Kritik und stand nicht im Verhältnis zum technischen Aufwand in der modernen Betriebsführung. Die Öffentlichkeitswirksamkeit stellte sich äußerst negativ dar. Durch den Konzern wird nun der Weg zu einer durchgreifenden Qualitätserhöhung beschritten.

Kommunikationsdatenbank „außergewöhnliche Sendungen“

Als Transportdienstleister befördert Railion Deutschland eine Vielzahl an Sendungen von A nach B. Darunter befinden sich auch oft Sendungen die aus dem Rahmen fallen, so genannte „außergewöhnliche Sendungen“. Für diese Sendungen werden besondere Beförderungsgenehmigungen (Bza-Genehmigung) benötigt, da sie nur unter besonderen Bedingungen transportiert werden können wie zum Beispiel Sendungen mit Lademaßüberschreitungen (Lü-Sendungen) oder Schwerwagen. Für die Durchführung dieser Transporte...

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