Darmstädter Symposien zum Bahnverkehr

Wie das System Bahn schneller wachsen könnte

Auf den diesjährigen Darmstädter Symposien zum Bahnverkehr standen die Themen Digitalisierung und Deutschlandtakt im Mittelpunkt.

Betriebsführung

25 Jahre Netzleitzentrale Frankfurt am Main

Als übergeordnete Betriebsleitstelle sorgt die Netzleitzentrale mit ihren Dispositionen der Zugfahrten für eine optimale Nutzung der Eisenbahn-Infrastruktur.

Betrieb von S-Bahnen

Reisendenbezogene Bewertung der dynamischen Adaption von Störfallprogrammen

An der TU Darmstadt werden Ansätze entwickelt, die Disponenten bei der Anwendung von Programmen für den Störungsfall in S-Bahn-Systemen unterstützen.

Automatisierung im Nahverkehr

Leistungsfähigkeit hochautomatisierter schienenbasierter ÖPNV-Systeme

Ob eine fahrerlose Betriebsdurchführung die Leistung städtischer Schienenbahnen steigern kann, hängt von verschiedenen Einflussfaktoren ab.

In Kürze

Eisenbahner im Betriebsdienst: Reformierte Ausbildung startet im August

Die Neuordnung der bahnbetrieblichen Berufsausbildung hat die letzte formale Hürde genommen. Nach Abschluss des Prüfverfahrens erließ das Bundeswirtschaftsministerium im März eine entsprechende Verordnung, die im Bundesgesetzblatt veröffentlicht wurde. Sie tritt zum 1. August in Kraft und löst die bisherige, seit 2004 geltende Regelung ab.

Sicherer Eisenbahnbetrieb

Maßnahmen für mehr Sicherheit bei betrieblichen Hilfshandlungen

Das Projekt UnDHilf des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung bewertet und analysiert Maßnahmen, die zur Erhöhung der Sicherheit beim Handeln des Stellwerkspersonals in der Rückfallebene beitragen können.

Fachbuch-Auszug

Zugsicherungstechnik

Der Auszug aus der aktuellen, dritten Auflage des Fachbuchs „Systemwissen Eisenbahn“ gibt einen Überblick über die Systeme der Zugsicherung und Zugsteuerung.

Projekt Sensors4Rail

Digitale Schiene Deutschland testet erstmals sensorbasierte Wahrnehmungssysteme im Bahnbetrieb

Mit Sensors4Rail entwickeln und erproben die DB und ihre Partner ein integriertes System für das hochautomatisierte Fahren von Zügen.

Digitale Schiene im ÖPNV

Das Digital Train Control-System Frankfurt

Mit der CBTC-Technologie hat die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main eine zukunftstaugliche Lösung für die Zugsicherungstechnik der Stadtbahn gefunden.

Sicherung von Zugfahrten