Praxiswissen Sicherheitsmanagement und Sicherheitsbescheinigung, Teil 2.1

In vier Schritten zum Sicherheitsmanagementsystem

Im zweiten Teil der Reihe „Praxiswissen Sicherheitsmanagement und Sicherheitsbescheinigung“ wird eine Vorgehensweise beschrieben, mit der Bahnunternehmen ihre Prozesse an die EU-Vorgaben anpassen können.

Fachbuch-Auszug „Triebfahrzeugführer im System Bahn“

Zugvorbereitung

Das neue BFV Praxis-Buch „Triebfahrzeugführer im System Bahn“ veranschaulicht praxisrelevantes Wissen anhand konkreter Beispiele. Im Auszug geht es um Aufgaben bei der Vorbereitung eines Zuges.

Grenzüberschreitender Verkehr

Die Marschbahn – eine außergewöhnliche Grenzstrecke

Der Übergang Niebüll–Tondern zwischen Deutschland und Dänemark ist mit zahlreichen Besonderheiten bestückt.

Umbau Knoten Gößnitz

Am Bahnhof Gößnitz bleibt kein Stein auf dem anderen

Der Umbau des thüringischen Bahnknotens ist Teil der grundlegenden Erneuerung der Sachsen-Franken-Magistrale.

Klimaneutrale Schieneninfrastruktur

Grünes Bauen für die Schiene

Wenn die Schiene Klimavorreiter bleiben will, müssen die Emissionen bei Bau und Unterhalt der Infrastruktur deutlich sinken.

Kombination aus Straßenbahn und Eisenbahn

Tram-Train-Systeme

Die Verknüpfung von Straßenbahn und Eisenbahn verbindet städtische Gebiete mit ihrem Umland.

Verkehrssysteme im spurgeführten ÖPNV

Städtische Schienenbahnen

U-Bahn, Straßenbahn und S-Bahn im Systemvergleich.

Systemoptimierung

Energieeffizienz im schienengebundenen Stadtverkehr

Für Großverbraucher wie die städtischen Verkehrsunternehmen geben die stark gestiegenen Kosten Anlass, über die Optimierung des Stromverbrauchs von Fahrbetrieb und Anlagen nachzudenken.

Geschichte

Eisenbahntechnik und -signale: eine Wissenschaft

Ein humoristisch angehauchter Abriss aus der Geschichte der Eisenbahnsicherungstechnik, mit einigen Besonderheiten und Kuriositäten.

Betriebsführung

Fahrstraßenüberwachte Sicherung von Bahnübergängen in der digitalen Leit- und Sicherungstechnik

Die Einführung moderner Zugsteuerungstechnik soll genutzt werden, um auch für die Bahnübergangssicherungsanlage und deren Betrieb erhebliche Verbesserungen zu erzielen.