Diesel-Alternativen in Deutschland (Teil 2)
Der zweite Teil des Beitrags zieht ein Fazit zur Perspektive der beiden konkurrierenden Technologien Batterie- und Wasserstoffantrieb.
Beiträge zum Thema Anlagen zur Erzeugung und Verteilung elektrischer Energie
Diesel-Alternativen in Deutschland (Teil 1)
Die Umstellung des Schienenverkehrs auf klimaneutrale Antriebe bringt weitreichende Entscheidungen mit sich. Einen Überblick zum Stand der Umsetzung und die eingesetzten Technologien.
Internationaler Treffpunkt zur DC-Bahnenergieversorgung
Im März 2024 fand in Leipzig die dritte Konferenz für die Bahnenergieversorgung mit Gleichstrom statt.
Kompetenzen in der Digitalisierung der Bahninfrastruktur
Die DB-Tochter SIGNON ist auf die gewerkeübergreifende Planung von bahnbetrieblichen Anlagen spezialisiert.
Elektrisch ohne Oberleitung
Mit dem Einsatz von Batterietriebzügen im Fahrgastbetrieb geht Schleswig-Holstein einen großen Schritt in Richtung klimaneutraler Nahverkehr auf der Schiene.
Photovoltaik bei der Bahn
Ihre vielfältigen Einsatzmöglichkeiten machen die Solarenergie zu einer Schlüsseltechnologie für die Grüne Transformation des DB-Konzerns.
Neues Versorgungskonzept beschleunigt Elektrifizierung der Eifelstrecken
Die vom Hochwasser zerstörten Bahnstrecken im Ahrtal und der Eiffel sollen im Rahmen des Wiederaufbaus in Rekordzeit elektrifiziert werden.
Die erste Wasserstoffzugflotte in der EVU-Praxis
Seit August 2022 setzen die Verkehrsbetriebe Elbe-Weser mit Wasserstoff betriebene Triebzüge im Linienverkehr ein: eine erste betriebliche Bilanz.
Energieeffizienz im schienengebundenen Stadtverkehr
Für Großverbraucher wie die städtischen Verkehrsunternehmen geben die stark gestiegenen Kosten Anlass, über die Optimierung des Stromverbrauchs von Fahrbetrieb und Anlagen nachzudenken.
Die Netzfrequenz 16,7 Hertz
Ein Blick in die Geschichte der Elektrifizierung zeigt, warum die Frequenz des Bahnstroms von den öffentlichen Netzen abweicht.
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