Fachbuch-Auszug „Schienenfahrzeugtechnik“ Güterwagen für den Kombinierten Verkehr Der Auszug aus dem DB-Fachbuch „Schienenfahrzeugtechnik“ gibt einen Überblick über intermodale Ladeeinheiten und gebräuchliche Spezialwagen.
Projekt Truck2Train Kleineren Transporteuren den Sprung auf die Schiene ermöglichen Mit dem Projekt Truck2Train sollen insbesondere kleinere und mittlere Logistikunternehmen angesprochen werden, den Kombinierten Verkehr zu nutzen.
Betriebsführung Operative Verkehrssteuerung des europäischen Güterverkehrskorridors Rhein-Alpen Mit sieben Dispositionshebeln will DB Netz die Betriebsführung auf dem stark nachgefragten grenzüberschreitenden Schienenweg stabilisieren.
Güterverkehrsmarkt Captrain: Full-Service im Schienengüterverkehr Die bundesweit präsente Unternehmensgruppe bietet die komplette Bandbreite der Schienenlogistik an.
Betriebsprozesse im Schienengüterverkehr Zur Disposition bei den Güterbahnen In der Schienenlogistik spielt die Disposition eine erhebliche Rolle. Eine wissenschaftliche Betrachtung der Betriebsprozesse in Eisenbahnknoten.
Multifunktionale und modulare Güterwagen Das InnoWaggon-Plattformkonzept Eine Gemeinschaftsentwicklung der ÖBB und des Unternehmens Innofreight ermöglicht den flexiblen Einsatz von Güterwagen für unterschiedliche Ladegüter.
YAMATO Vom Forschungsvorhaben zur 24/7-Echtzeitsteuerung der Rangierbahnhöfe Zugbildungsanlagen sind zentrale Knoten und neuralgische Punkte des Einzelwagenverkehrs. Das IT-System YAMATO hebt die Disposition auf ein neues Level.
Resilienz der Schiene Warum wir trotz Herausforderungen stärker denn je sind In bewegten Zeiten ist der Schienengüterverkehr ein Garant für Stabilität. Entscheidend ist die Resilienz des Gesamtsystems.
Die Borkumer Kleinbahn und Dampfschifffahrt GmbH, Teil 2 Bahnbetrieb auf Borkum: Von der Dienstanweisung zum TUZ Im zweiten Teil des Beitrags zur Borkumer Kleinbahn wird der vollständig digitalisierte Zugleitbetrieb betrachtet.
DE 18 und DM 20 Vossloh-Lokomotiven aus dem Plattform-Baukasten Die Baureihen DE 18 und DM 20 sind Güterverkehrsfahrzeuge mit hybriden Antrieben für den Einsatz im Rangierbetrieb und schweren Streckendienst.