Städtischer Nahverkehr

Der Weg zur vollautomatischen U-Bahn in Wien

Die Adaptierung des bestehenden Netzes ist eine der größten Herausforderungen in der Vorbereitung der Betriebsaufnahme der Linie U5.

Zwischenstaatliche Organisation für den internationalen Eisenbahnverkehr

Verknüpfung der Kontinente durch einheitliches Eisenbahnrecht

Seit Inkrafttreten der ersten Vorschriften für den internationalen Güterverkehr arbeitet die OTIF an einem einheitlichen Eisenbahnrecht zur Verknüpfung der verschiedenen nationalen Netze.

Buchbesprechung

Neuer Kommentar zu zentralen Gesetzen des Eisenbahnverkehrs

Das Werk richtet sich an Eisenbahnunternehmen, Regulierungs-und Eisenbahnaufsichtsbehörden, Rechtsanwälte und Richter. Eine Buchempfehlung.

Umsetzung viertes Eisenbahnpaket

Neue Anforderungen an die Erteilung der Sicherheitsbescheinigung

Mit Inkrafttreten der „technischen Säule“ des vierten EU-Eisenbahnpakets spielen neben der geänderten nationalen Gesetzgebung auch neue, direkt geltende Rechtsakte der EU eine Rolle.

Energiemanagement und Energieeffizienz

Alle guten Dinge sind dreimal das E

Zu einer erfolgreichen Energiewende auf der Schiene gehört ein Dreiklang aus Erneuerbaren Energien, Energieeffizienz und Energieeinsparung.

Die DB als Umwelt-Vorreiter

Energieeffizienz bei DB Regio Nordost

Der Nah- und Regionalverkehr der Deutschen Bahn leistet durch energieeffiziente Fahrweise und moderne Schienenfahrzeuge einen wertvollen Beitrag, um die Umweltziele der „Starken Schiene“ zu erreichen.

Wirtschaftlichkeitsanalyse

Batterie- oder Brennstoffzellenantrieb im SPNV: Das Praxisbeispiel Netz Düren

Bei der Entscheidung für eine klimaneutrale Energiequelle für Elektrotriebzüge auf oberleitungsfreien Strecken ist auch die Wirtschaftlichkeit zu berücksichtigen.

Schienenlärm