Marktforschung im Personenverkehr Das Qualitätsmanagement der VGF: Kundenzufriedenheit im Mittelpunkt Mit einem erweiterten Erhebungskonzept und modernen IT-Technologien kann die Frankfurter Verkehrsgesellschaft die Dienstleistungsqualität kontinuierlich messen und verbessern.
Personenbahnhöfe Mit erneuerter Reisendeninformation die Kundenbedürfnisse erfüllen Erste Ergebnisse von 10 Jahren technischer und organisatorischer Modernisierungs- und Entwicklungsarbeit sind bereits an über 700 Bahnhöfen zu sehen.
Individuell, nachhaltig, komfortabel Wie Digitalisierung den ÖPV fit für die Zukunft macht Der IT-Branchenverband Bitkom sieht großes Potenzial in der digitalen Optimierung öffentlicher Verkehrssysteme.
Fußball-Europameisterschaft DB InfraGO AG Personenbahnhöfe: Bilanz zur UEFA EURO 2024™ Die Fußball-EM im Rückblick aus Sicht der Bahnhöfe und ein Interview mit dem verantwortlichen Programmleiter bei DB InfraGO AG.
30 Jahre Bahnreform 30 Jahre später – Bahnreform in der Sackgasse? Aus Sicht von mofair muss es einen zweiten Reformschub geben, der wettbewerbliche Ansätze im Schienenpersonenverkehr weiter stärkt.
Bahnen in Europa Hochgeschwindigkeitsverkehr in Spanien Das Land hat mit 3.917 Kilometern das längste Schnellfahrstreckennetz Europas - Hochgeschwindigkeitsverkehr gilt als Spitzenprodukt.
Fußball-EM 2024 Die „Trophy Tour“ auf klimafreundlicher Deutschland-Reise Bei der DB laufen die Vorbereitung zur Fußball-EM auf vollen Touren. Der Pokal war bis Mitte Mai zu Gast in drei Bahnhöfen.
125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn Auf Schienen durch den Harz Vor 125 Jahren wurde der Zugverkehr zum Brocken und damit auch der durchgehende Betrieb auf der Harzquer- und Brockenbahn offiziell eröffnet.
Ein Jahr Deutschland-Ticket Erfolg auf der Nachfrageseite, nicht auf der Einnahmeseite Das Deutschland-Ticket hat zur Erholung der Fahrgastzahlen im ÖPNV beigetragen, doch es gibt nicht nur Grund für Lobeshymnen.
30 Jahre Bahnreform Mit der S-Bahn durch Berlin und Brandenburg Neben Mauerfall, Wende und Deutscher Einheit hatte auch die Bahnreform einen erheblichen Einfluss auf die Entwicklung der Berliner S-Bahn.