In einer von Digitalisierung und Fachkräftemangel geprägten Bahnwelt ist es an der Zeit, die historisch gewachsene, komplexe Regelwerks-Landschaft den gegenwärtigen Anforderungen und Gegebenheiten anzupassen.
Im kommenden Monat heißt es wieder: nächster Halt Railway Forum in Berlin. Entscheidungs- und Verantwortungsträger von Bahn und Industrie beraten darüber, wie die Verkehrswende in gemeinsamer Anstrengung der Branche beschleunigt werden kann.
Es zeichnet sich immer deutlicher ab, dass die Verkehrs- und Mobilitätswende zur Personalfrage wird. Mit Rekrutierungsoffensiven und Imagekampagnen steuern Unternehmen und Verbände wie die DB und der VDV gegen den Fachkräftemangel.
Über die Struktur des DB-Konzerns und darüber, ob diese in ihrer gegenwärtigen Form den Zielen der Verkehrswende hinreichend dienlich ist, gab es in den vergangenen Jahren immer wieder Diskussionen.
Der Mai macht bekanntlich vieles neu, und so etwas wie das Deutschland-Ticket hat es in der Tat noch nicht gegeben. Nun ist es da, mit bis zu sechs Millionen Neukunden rechnet der Branchenverband VDV in einer Prognose.