Haltepunkt
Bahnanlage ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden
« Back to Glossary IndexEnthält diesen Begriff
- Das Qualitätsmanagement der VGF: Kundenzufriedenheit im Mittelpunkt
- Bahnindustrie zeigt ihre Innovationskraft auf Rekordmesse
- Projekt AutomatedTrain: Betriebskonzept und Systemarchitektur
- TFG steigert Effizienz durch Integration, Automatisierung und Digitalisierung
- Neues Tracking-Zeitalter bei der DB Cargo
- Qualität von Trainingsdaten für KI im Bahnbetrieb
- Mit digitalen Zwillingen zu vorausschauender Instandhaltung
- Innovationen für Digitalisierung und Automatisierung im Schienengüterverkehr
- Eisenbahn in Deutschland: klarer Rahmen, Wachstum und hoher Investitionsbedarf
- ETCS – Status Quo und Ausblick aus europäischer Sicht
- Braunschweig Hauptbahnhof – Beispiel für eine integrierte Planung
- Chance zur Verbesserung der Personenbahnhöfe ergreifen
- „Wir konzentrieren uns aufs Kerngeschäft und erhöhen die Mittel für die Schiene deutlich“
- Mit Zielbild und neuen Rahmenbedingungen zu zukunftsfähigen Bahnhöfen
- Editorial August 2024
- High Level Structure: Grundstruktur für Managementsystemnormen
- Mehr Kapazität auf der Verlängerung des Ostkorridors
- Absicherung der Fahrstraßenhilfsauflösung im internationalen Vergleich
- Menschliche und organisatorische Faktoren in der Unfalluntersuchung (Teil 2)
- Schadstoffarme Lokomotiven im euro-asiatischen Eisenbahnraum
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BIM-Kongress 2022:
Mehr Wertschöpfung mit Digitalem Planen und Bauen - Wir können Wandel – Change-Begleitung als Erfolgsfaktor
- Dimensionierung von Überleitverbindungen und Restleistungsfähigkeit von Strecken
- Weiterentwicklung der Streckenstandards zur Gestaltung der betrieblichen Infrastruktur
- Wie das System Bahn schneller wachsen könnte
- Die europäische Initiative für vertrauenswürdige KI
- Internationales Eisenbahnrecht beweist hohe Konsistenz in Zeiten des Wandels
- Hochleistungsnetz für mehr Qualität auf der Schiene
- Planung und Realisierung von komplexen Bauvorhaben in der Schieneninfrastruktur
- „Die neue Agilität wird der ÖPNV-Branche helfen, wichtige Veränderungen anzugehen“
- Neues Werk Cottbus – Planung und Bau neuer Instandhaltungskapazität
- Berufs- und Funktionsausbildung für den Zugbegleitdienst
- So plant NRW den Nahverkehr auf der Schiene für 2032/2040
- Zurück ins Zentrum: Rüdesheim am Rhein wird barrierefrei
- Neue Eigentümer als Chance für die Entwicklung von Bahnhofsgebäuden
- VDV-Bildungskonferenz: ÖPNV-Branche erreicht ein neues Niveau beim digitalen Lernen
- Grundlagen: Rollen und Berufe im Zugbegleitdienst
- Modernisierung durch Neuordnung der Berufsausbildung zum Eisenbahner/ zur Eisenbahnerin
- Ein Lernökosystem für eine starke Qualifizierung bei der DB AG
- Die Verkehrswende ist machbar
- Die Brancheninitiative Auslastungsinformation BRAIN
- Mit Fahrrad und Schiene die Verkehrswende vorantreiben
- Pandemiebewältigung bei der Deutschen Bahn: Ein Rückblick
- Leistungsfähigkeit hochautomatisierter schienenbasierter ÖPNV-Systeme
- Die Generation Verkehrswende und der Öffentliche Personennahverkehr