ETCS-Rollout in Deutschland

Digitale Hochrüstung der Bestandsfahrzeuge: Herausforderungen und Lösungen

Zur vollständigen Umsetzung der Ziele der Digitalen Schiene muss die gesamte Fahrzeugflotte für das Zugsicherungssystem ETCS hochgerüstet werden.

Rail-Data-Center

Vom Digitalen Stellwerk in die Cloud

Die Weiterentwicklung des ESTW zum DSTW ermöglicht es, die Stellwerks-Logiken zu zentralisieren und in einem Rechenzentrum, dem „Rail Data Center“ zu betreiben.

Kapazität und Nachhaltigkeit

ATO als Zukunftstechnologie im Schienenverkehr

Der Ausbau des automatisierten Fahrbetriebs durch die Kombination von ATO und ETCS kann zur Steigerung von Kapazität und Nachhaltigkeit im öffentlichen Personenverkehr beitragen.

Bahnsignaltechnik

Safety und Security in Sicherheitsnachweisführung und Begutachtung

In der Bahnsignaltechnik können künftige Betrachtungen der Wechselwirkungen von Safety und Security auf der Grundlage neuer Konzepte erfolgen, die vom Europäischen Komitee für elektrotechnische Normung erarbeitet werden.

Betriebssteuerung

Inbetriebnahme des ersten digitalen Stellwerks für die DB Netz AG

Mit der Inbetriebnahme des DSTW in Annaberg-Buchholz beschreiten die Deutsche Bahn und ihre Industriepartner völlig neue Wege in der Gestaltung der Systemarchitektur im Schienennetz.