Buchauszug

Entscheidung: Ein Wandel wird real

Der Wandel in der Unternehmenswelt erfordert ein Umdenken im Bereich der Führung. Zu diesem Thema hat der Produktionsvorstand von DB Station&Service ein Sachbuch mit den Werkzeugen eines Romans verfasst. Ein Auszug aus „Fang an zu Führen“.

Railway Forum 2019

Die Zeichen stehen auf Wachstum

Mehr als 1.200 Führungskräfte und Fachexperten sind Anfang Oktober in Berlin zum Austausch über die „Zukunftsagenda der Mobilitätsbranche“ zusammengekommen. Im Mittelpunkt des diesjährigen Railway Forum standen Fragen der Digitalisierung und Innovation.

Kundenservice im Fernverkehr

Mobile Kasse in der Bordgastronomie im Einsatz

In den Fernverkehrszügen der Deutschen Bahn kann das Zugpersonal die Bestellungen künftig mit dem Tablet oder Smartphone aufnehmen.

Qualitätsprogramm

Modernisierung der ET423-Flotte der S-Bahn München

Im derzeit umfangreichsten Fahrzeug-Modernisierungsprogramm der Deutschen Bahn wird die Bestandsflotte der Münchener S-Bahn für ihre zweite Lebenshälfte ertüchtigt.

10. Fachtagung Sicherheit am Gleis

Aktuelle Entwicklungen zur Sicherung von Arbeiten im Gleisbereich

Die 10. Fachtagung Sicherheit am Gleis behandelte unter anderem die Themen Eignungskriterien für Sicherungspersonale, feste Absperrung auf Gleisbaustellen, Lärmschutz und Kampfmittelberäumung.

advanced TrainLab

Schlankes Team und schnelle Prozesse für Innovationen in der Fahrzeugtechnik

Im advanced TrainLab, einem Versuchszug der Deutschen Bahn, werden Zukunftstechnologien unabhängig vom regulären Bahnbetrieb erprobt.

Innovative Konzepte und Algorithmen für eine digitale LST (Teil 1)

Smarte Sicherungslogik für das Stellwerk der nächsten Generation

In einem zweiteiligen Beitrag berichten Nachwuchswissenschaftler aus der AG Signalling des DB RailLab von ihrer Arbeit an Zukunftskonzepten für den digitalen Bahnbetrieb. Im ersten Teil wird das Forschungsprojekt „smartLogic“ vorgestellt.

Interoperabilität

Ausrüstungsvarianten bei ETCS Level 3

Während die ersten beiden Stufen des europäischen Zugbeeinflussungssystem bereits im Einsatz sind, befindet sich ETCS Level 3 noch in der Entwicklung. Unter den möglichen Umsetzungsvarianten gilt der sogenannte „Moving Block“ als Königsdisziplin.

Eisenbahntechnische Lehr- und Versuchsanlage

Weiterbildung an der ELVA der RWTH Aachen

Der Lehrstuhl für Schienenbahnwesen und Verkehrswirtschaft der RWTH Aachen betreibt ein Eisenbahnbetriebslabor zur Visualisierung der Stellwerkstechnik.

Vorserienprojekte

Digitale Stellwerke bei der DB Netz AG: Auf dem Weg zur Serienreife

Zur Vorbereitung des industriellen Rollouts von digitalen Stellwerken im Schienennetz erprobt die Deutsche Bahn die neue Technologie an derzeit vier Pilotstandorten.