Dualer Studiengang

Fachplaner LST an der bbw Hochschule Berlin

Die Deutsche Bahn und die bbw Hochschule haben einen bahnspezifischen dualen Studiengang Elektrotechnik – Leit- und Sicherungstechnik aufgesetzt. Im laufenden Semester begann der Lehrbetrieb unter neuen Rahmenbedingungen.

Editorial Juli 2020

Wie die Corona-Pandemie weiter verlaufen wird, ist derzeit noch nicht vollständig absehbar. Eines steht aber fest: Der Bedarf an Fachkräften im System Bahn ist unverändert hoch, und damit auch der Bedarf an geeigneten Qualifizierungsangeboten.

Handlungssicherheit betrieblicher Personale

Der Faktor Mensch im Sicherheitsgefüge der Eisenbahn

Um menschliche Fehler zu minimieren, müssen Situationsbewusstsein und Handlungssicherheit der Akteure im Bahnbetrieb erhöht werden. Bei DB Netz werden dazu Methoden und Konzepte aus der Zuverlässigkeitsforschung angewandt.

Bahnsignaltechnik

Safety und Security in Sicherheitsnachweisführung und Begutachtung

In der Bahnsignaltechnik können künftige Betrachtungen der Wechselwirkungen von Safety und Security auf der Grundlage neuer Konzepte erfolgen, die vom Europäischen Komitee für elektrotechnische Normung erarbeitet werden.

Digitale Schiene

IT-Sicherheit im Bahnbetrieb

Die Sicherheit der Informationstechnik bildet eine grundlegende Systemkomponente für die Umsetzung der „Digitalen Schiene“. Sie dient dem Erhalt der Verfügbarkeit kritischer Infrastruktur und dem Schutz der Automatisierungssysteme.

Rail Human Factors

Der Mensch im System Bahn

Im Eisenbahnwesen bleibt die Einbindung des Menschen Voraussetzung für das sichere Funktionieren des Gesamtsystems. Damit beschäftigt sich das Forschungsgebiet der „Rail Human Factors“.

Führung

Selbstorganisation trifft Bahnbetrieb

Der Bahnbetrieb ist stark von Reglementierung und hierarchischer Führung geprägt. Dem gegenüber steht die zunehmende Notwendigkeit von Bahnunternehmen, mehr Flexibilität und Resilienz durch die Anwendung selbstorganisierter Arbeitskonzepte zu gewinnen.

Umsetzung des Vierten Eisenbahnpakets, Teil 2

Menschliche und organisatorische Faktoren einer gemeinsamen Sicherheitskultur

Der zweite Teil des Beitrags zur Umsetzung des Vierten EU-Eisenbahnpakets beschäftigt sich mit der Integration der Themen menschlicher Faktor und Sicherheitskultur in das Sicherheitsmanagement von Bahnunternehmen.

Mobiles Arbeiten

Wie man ein Unternehmen arbeitsfähig hält, wenn alles stillsteht

Um mehreren zehntausend Mitarbeitern die technischen Möglichkeiten zu geben, ihre Arbeit mobil und von Zuhause aus zu erledigen, musste die IT-Infrastruktur des Bahnkonzerns in kürzester Zeit angepasst und erweitert werden.

Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter

Auf der freien Strecke (Teil 2): Die Fahrt im Gegengleis

Im ersten Teil des Beitrags aus der Serie (Deine Bahn 4/2020) wurde das Fahren auf der freien Strecke und insbesondere die Sicherung der Zugfahrten erläutert. Der zweite Teil betrachtet ebenfalls die Fahrt auf der freien Strecke – diesmal bei einer Fahrt im Gegengleis.