Editorial Juni 2021

Liebe Leser*innen, mit ihrer Strategie „Starkes Netz“ unterstützt die DB Netz AG das große Ziel der Deutschen Bahn, mehr Personen- und Güterverkehr auf die Schiene zu bringen. Die Schwerpunkte der Strategie und welche Rolle der Deutschlandtakt und die Digitale Schiene dabei spielen, erläutert Frank Sennhenn, Vorstandschef der DB Netz AG, in unserem Leitartikel (Seite 6). […]

Aktuelles aus der Arbeit der OSShD

Stählerne Straßen: Eisenbahnverkehrskorridore der OSShD

Die Weiterentwicklung der Verkehrskorridore ist eine wichtige Voraussetzung auf dem Weg zu einem einheitlichen euro-asiatischen Eisenbahnraum.

Digitalisierung im Bahnbetrieb

Digitale Unterstützung für Fahrdienstleiter durch die Fplo-Datenbank

Mit der Fplo-Datenbank wird die manuelle Bearbeitung von Fahrplananordnungen digitalisiert. Dies spart Papier und entlastet das Stellwerkspersonal.

Instandhaltung des Fahrwegs

Schienenbearbeitung in Gleisen und Weichen

Mit den verschiedenen Verfahren der Schienenbearbeitung werden der Instandhaltungsaufwand an Gleisanlagenreduziert, der Fahrkomfort der Reisenden erhöht, Anrainer von Bahnstrecken von Schienenlärm entlastet und ein sicherer Betriebsablauf gewährleistet.

Prozesse und Organisation

Verbesserung der Baukommunikation bei DB Station&Service

Der Bahnhofsbetreiber der DB steht vor der Herausforderung, die stetig wachsende Zahl an Bauvorhaben kundenfreundlich, informativ, verständlich und rechtzeitig an Beteiligte, Betroffene und Öffentlichkeit zu kommunizieren.

CP

  Digitale Schiene

Digitale Stellwerkstechnik der neusten Generation in Niederbayern

Der Bahninfrastrukturanbieter hat ein digitales Stellwerk der nächsten Entwicklungsstufe konzipiert, das in einem Pilotprojekt im Bayerischen Wald zum Einsatz kommt.

Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8)

Erfahrungen im Betrieb der ersten Strecke mit ETCS 2 ohne Signale

Die Erfahrungswerte seit Inbetriebnahme der ersten deutschen Strecke ohne Hauptsignale im ETCS-Level 2 (L2oS) auf der VDE 8 liefern wertvolle Erkenntnisse für den weiteren Rollout der Digitalen Schiene.

VDE 8

Der neue Bahnknoten Halle (Saale)

An dem traditionsreichen Eisenbahnstandort in Mitteldeutschland ging ein komplett erneuerter Bahnknoten in Betrieb - ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum Deutschlandtakt.

Fahrplanorientierter Infrastrukturausbau

Ausbau des Eisenbahnknotens Frankfurt am Main: Zentraler Bestandteil für ein starkes Netz

Im Ausbau des Knotens Frankfurt mit aktuell 18 Einzelprojekten vereinen sich die Anforderungen, die der Deutschlandtakt an die zukünftig benötigte Infrastruktur für den Nah- und Fernverkehr in der Metropolregion Rhein-Main stellt.

Strategie „Starkes Netz“

Kapazitätsausbau und Digitalisierung ermöglichen klimafreundliche Mobilität

Mit Investitionen in das Bestandsnetz, dem Neu- und Ausbau und der Digitalisierung von Infrastruktur und Betrieb schafft die DB Netz AG die Voraussetzungen für mehr Verkehr auf der Schiene.