Mobilitätsstationen digital verwalten
Die Nachfrage nach einer Bündelung von Mobilitätsangeboten steigt gerade in verkehrsbelasteten Großstädten stetig.
Archiv
150 Jahre Straßenbahn in Frankfurt am Main
Mit einer Pferdebahn begann in der hessischen Metropole das Zeitalter der Massenmobilität.
Reisendenbezogene Bewertung der dynamischen Adaption von Störfallprogrammen
An der TU Darmstadt werden Ansätze entwickelt, die Disponenten bei der Anwendung von Programmen für den Störungsfall in S-Bahn-Systemen unterstützen.
Die Brancheninitiative Auslastungsinformation BRAIN
Die Auslastungsinformation ist ein Schlüssel, um das im Zuge der Mobilitätswende prognostizierte höhere Fahrgastaufkommen besser zu steuern.
Mit Fahrrad und Schiene die Verkehrswende vorantreiben
Die Kombination von Fahrrad und Schiene bietet die Möglichkeit, öffentliche Flächen möglichst effizient und gemeinwohlorientiert zu nutzen.
Pandemiebewältigung bei der Deutschen Bahn: Ein Rückblick
Zwei Jahre Corona haben die Gesellschaft und die Bahn auf eine harte Probe gestellt. Der Pandemiestab der DB zieht Bilanz.
Leistungsfähigkeit hochautomatisierter schienenbasierter ÖPNV-Systeme
Ob eine fahrerlose Betriebsdurchführung die Leistung städtischer Schienenbahnen steigern kann, hängt von verschiedenen Einflussfaktoren ab.
Die Generation Verkehrswende und der Öffentliche Personennahverkehr
Kinder und Jugendliche erleben das Auto als vorherrschendes Verkehrsmittel. Grund genug, eine Trendwende zugunsten des Umweltverbunds einzuleiten.
Sicherheit im System Bahn für Reisende und Mitarbeitende
Die Security-Organisation der DB trägt die Verantwortung für die Sicherheit von täglich mehr als 8 Millionen Kunden in Deutschland sowie gut 320.000 Mitarbeitenden weltweit.
Digitalisierung der Schiene – Was jetzt notwendig ist
Damit die Modernisierung des Bahnsystems ein Erfolg wird, benötigt die Branche einen großen Wurf. Im Projekt Digitale Schiene müssen alle Beteiligten offen und auf Augenhöhe zusammenarbeiten.
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