Archiv

Rückblick und Ausblick

85 Jahre Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen VDEF

Den Eisenbahnern zu helfen, durch freiwilliges, aktives und selbstbestimmtes Lernen ihre Kompetenzen zu erweitern und ihre Qualifikationen zu verbessern, ist Kernaufgabe des VDEF. Der technisch-organisatorische Wandel gewinnt in Produktion und Dienstleistung zunehmend an Dynamik. Daraus resultiert, dass an die Qualifikation der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter permanent neue Anforderungen gestellt werden. Lebenslanges oder lebensbegleitendes Lernen ist im Handwerk, in kleinen und mittleren...

Hochgeschwindigkeitsverkehr

Der Bau neuer Verkehrswege ist fast immer mit einem erheblichen Eingriff in die Natur verbunden (Flächenverbrauch, Trennwirkung). Deshalb spielen ökologische Gesichtspunkte bei der Planung neuer Bahnstrecken von Anfang an eine bedeutsame Rolle. Die Auswirkungen auf Mensch und Umwelt sind Gegenstand zahlreicher Gutachten und Untersuchungen. Dabei werden die geologischen und kleinklimatischen Verhältnisse ebenso erfasst wie Vegetation, Flächennutzung und kulturgeschichtliche Besonderheiten....

Beschäftigungsfähigkeit durch projektorientierte Ausbildung

Wie eine Ausbildung anhand von Projekten in der gewerblich-technischen Berufsausbildung dazu beiträgt, Auszubildende für eine prozessorientierte Arbeitswelt, im Zeitalter von Globalisierung und Wissensgesellschaft, beschäftigungsfähig werden zu lassen. Niemand kann heute mit Sicherheit sagen, wie die Welt in 40 Jahren (der Zeitspanne eines normalen Erwerbslebens) aussehen wird. Der Wandel von Produktion hin zu mehr Dienstleistung, vom Industriezeitalter zur Wissensgesellschaft wird von...

Das transeuropäische Hochgeschwindigkeitsbahnsystem

Die technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI)

Im ersten Teil dieses Artikels wurden die allgemeinen Prämissen des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems behandelt. In den sich anschließenden Abschnitten wurden die für die Planung zugrunde zu legenden Planungsparameter dargestellt. Dieser Teil II widmet sich außer dem Oberbau vor allem den durch den Bahnbetrieb auftretenden Belastungen und Kräften auf den Gleiskörper bzw. die konstruktiven Ingenieurbauten. In dem letzten Absatz werden die...

Jahresprogramm 2006

DB-Klassenfahrten und Jugendgruppenreisen

Eine Klassenfahrt ist für Schülerinnen und Schüler meist ein unvergessliches Erlebnis: raus aus der gewohnten Umgebung und doch zusammen mit vertrauten Menschen. Sie bietet die Chance auf ein großes Stück Freiheit, ein Vortasten in eine Welt der Selbstständigkeit, viele Erlebnisse wechseln einander ab – bei der Anfahrt, am Zielort, bei der Rückfahrt. Eine Klassenfahrt bedeutet aber auch viel Arbeit...

Günstige Mitarbeiterangebote aus der Bahnpalette

DB Reisemarkt im September: Viel Bahn für wenig Geld

Seit der Eröffnung des DB Reisemarkts im Juli 2005 erwarten viele Eisenbahner jeden Monatsersten mit Spannung. Denn dann gibt es wieder neue attraktive Mitarbeiterangebote im DB Reisemarkt. Im September steht der DB Reisemarkt ganz unter dem Motto „Viel Bahn für wenig Geld“.

Günstige Mitarbeiterangebote aus der Bahnpalette

DB Reisemarkt im September: Viel Bahn für wenig Geld

Seit der Eröffnung des DB Reisemarkts im Juli 2005 erwarten viele Eisenbahner jeden Monatsersten mit Spannung. Denn dann gibt es wieder neue attraktive Mitarbeiterangebote im DB Reisemarkt. Im September steht der DB Reisemarkt ganz unter dem Motto „Viel Bahn für wenig Geld“.

Editorial 09/2005

Liebe Leserinnen, liebe Leser, bei der Deutschen Bahn beginnen diesen Monat rund 2.700 Jugendliche mit einer Ausbildung in einem von 25 angebotenen Berufen oder mit einem Studium an einer Berufsakademie – 2.300 Schulabgänger und 400 Jugendliche im Rahmen des Programms „Chance plus“. Die Ausbildungsplätze bei der Bahn sind begehrt. Allein in diesem Jahr gab es rund 55.000 Bewerbungen. Wenig verwunderlich,...

Markttrends und Wettbewerb

Geschäftsmodell Kontraktlogistik

Die europäischen Logistikunternehmen werden in diesem Jahr mit etwa 4 Mio. Mitarbeitern ca. 600 Mrd. Euro Umsatz machen. Wegen der zentralen Lage geht man davon aus, dass etwa ein Viertel dieses Umsatzes in Deutschland erwirtschaftet wird. Transport und Logistikleistungen erbringen rund 7,5 Prozent des deutschen Bruttoinlandsprodukts und bieten für etwa 2,6 Mio. Beschäftigte die Einkommensgrundlage.

Editorial 09/2005

Liebe Leserinnen, liebe Leser, bei der Deutschen Bahn beginnen diesen Monat rund 2.700 Jugendliche mit einer Ausbildung in einem von 25 angebotenen Berufen oder mit einem Studium an einer Berufsakademie – 2.300 Schulabgänger und 400 Jugendliche im Rahmen des Programms „Chance plus“. Die Ausbildungsplätze bei der Bahn sind begehrt. Allein in diesem Jahr gab es rund 55.000 Bewerbungen. Wenig verwunderlich,...

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