Antriebstechnologien
Aktuell gibt es drei unterschiedliche Antriebstechnologien, die als Alternative zum Dieselantrieb im Schienenverkehr in Frage kommen.
Schwerer Güterverkehr
Die weiterentwickelte und platzsparende Drehstromantriebstechnik ermöglicht Fahrzeuge mit hohen Leistungen auch auf fahrdrahtlosen Strecken.
Ein Jahr Deutschland-Ticket
Das Deutschland-Ticket hat zur Erholung der Fahrgastzahlen im ÖPNV beigetragen, doch es gibt nicht nur Grund für Lobeshymnen.
ETCS-Rollout in Deutschland
Zur vollständigen Umsetzung der Ziele der Digitalen Schiene muss die gesamte Fahrzeugflotte für das Zugsicherungssystem ETCS hochgerüstet werden.
Digitale Schiene
Erste Strecken werden bereits mit dem europäischen Zugsicherungssystem betrieben, weitere folgen in den kommenden Jahren. Der Rollout schafft die Basis für einen leistungsfähigen und interoperablen Zugverkehr.
Batterietriebzüge im Fahrgastbetrieb
Mit dem Einsatz von Batterietriebzügen im Fahrgastbetrieb geht Schleswig-Holstein einen großen Schritt in Richtung klimaneutraler Nahverkehr auf der Schiene.
Seit dem mit Einführung des Deutschlandtickets gesetzten Aufbruchssignal befindet sich die ÖPNV-Branche im Ausnahmezustand.
30 Jahre Bahnreform
Neben Mauerfall, Wende und Deutscher Einheit hatte auch die Bahnreform einen erheblichen Einfluss auf die Entwicklung der Berliner S-Bahn.
Der DB Campus
Der DB Campus ist ein Ort, an dem die Mitarbeitenden der Deutschen Bahn das komplexe System Bahn verständlich erleben können.
Regionalverkehr
Das traditionsreiche Thüringer Verkehrsunternehmen begann als Industriebahn und ist heute im Personenverkehr in vier Bundesländern aktiv.